Vũng Tàu thu phí đậu ôtô lòng đường

Hiện, vỉa hè ở TP Vũng Tàu được kẻ vạch phân định dành cho người đi bộ, đậu xe máy. Các biển báo giao thông, biển đậu xe có thu phí được lắp đặt. Đồng thời chính quyền hướng dẫn người dân xin phép sử dụng lòng đường, vỉa hè.

"70% tuyến đường nằm trong danh sách được tỉnh công bố cho phép thu phí đã được chúng tôi kẻ vạch", ông Nguyễn Trọng Thụy, Trưởng phòng Quản lý đô thị TP Vũng Tàu nói và cho biết việc thu phí có thể thực hiện cuối tháng 7.

Những tuyến đường lớn thu phí đậu xe như: Quang Trung, Hạ Long, Thùy Vân, Hoàng Hoa Thám, Phan Chu Trinh, Võ Thị Sáu, Nam Kỳ Khởi Nghĩa... Ôtô dưới 16 chỗ, xe tải dưới 2,5 tấn thu 15.000 đồng mỗi lượt; ôtô trên 16 chỗ, xe tải trên 2,5 tấn thu 20.000 đồng mỗi lượt.

Những tuyến đường thu phí vỉa hè như: Hạ Long, Trần Hưng Đạo, Ba Cu, Trương Công Định... với mức thu 11.000 - 33.000 đồng mỗi m2 một tháng.

Theo Trưởng phòng Quản lý đô thị TP Vũng Tàu, có hai phương án đang được cân nhắc, là các phường tổ chức lực lượng trực tiếp thu, hoặc tổ chức đấu thầu. "Việc thu phí mục đích lớn nhất là lập lại trật tự, văn minh đô thị trên địa bàn thành phố", ông Thụy nói.

Trước đó, HĐND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ban hành nghị quyết cho phép địa phương thu phí ôtô đậu dưới lòng đường (6-24h) và vỉa hè. Mức phí do địa phương quyết định dựa trên chi phí đầu tư hạ tầng, đường sá.

Thu phí ôtô đậu ở lòng đường đang được các TP HCM, Đà Nẵng thí điểm. Theo đánh giá của các địa phương, chính sách này tạo ra một số hiệu quả về mặt xã hội như: đường thông thoáng và ùn tắc giao thông trên các tuyến đường có thu phí giảm.

Bài liên quan

Bà Rịa-Vũng Tàu: 20.000 tỷ kết nối cảng Cái Mép-Thị Vải với khu vực

Giao thông kết nối cảng chưa hoàn thiện, luồng hàng hải chưa chuẩn tắc, thiếu trung tâm logistics, trung tâm kiểm hóa và ban quản lý cảng, đây là 5 trở ngại lớn cản trở sức bật của cụm cảng Cái Mép-Thị Vải của tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu (BRVT).