Chủ cho thuê xe tự lái "khóc dở" vì phải nộp tiền phạt nguội cho khách
Cho khách thuê xe tự lái rồi 1-2 tháng sau, đại lý bất ngờ nhận giấy phạt nguội lên đến cả chục triệu đồng, khiến nhiều người ngán ngẩm...
"Tá hỏa" nhận giấy phạt nguội khi cho thuê xe tự lái
Dịch vụ cho thuê xe tự lái đi Tết đang dần sôi động. Tuy nhiên, theo tìm hiểu của phóng viên, khác với năm ngoái, dịch vụ này đang bị "eo hẹp" dần.
Theo chủ một cơ sở cho thuê xe tự lái trên đường Đê La Thành (Hà Nội), mấy tháng nay cơ sở này gần như không còn cho thuê xe tự lái nữa mà chuyển sang cho thuê xe có lái. Hiện chỉ còn 1, 2 xe cho khách quen, tin cậy thuê tự lái.

Dịch vụ cho thuê xe tự lái đang có xu hướng giảm dần vì nhiều rủi ro từ phạt nguội
Nguyên nhân là do thời gian trước, khi cho khách thuê xe tự lái, 1 - 2 tháng sau, công ty bất ngờ nhận được những phiếu phạt nguội từ cơ quan chức năng, có những phiếu phạt lên đến cả chục triệu đồng. "Mặc dù hợp đồng cho khách hàng thuê công ty vẫn giữ và vẫn liên hệ lại được với khách hàng tuy nhiên họ chần chừ không trả vì lý do chưa có tiền. Nhưng vì vẫn phải đăng kiểm xe định kỳ nên chúng tôi buộc phải bỏ tiền túi ra nộp phạt, đến giờ vẫn chưa thu hồi được", vị này cho biết thêm.
Anh Hồng, chủ đại lý cho thuê xe tự lái ở Hải Hậu (Nam Định) cũng cho biết, năm 2020, đại lý của anh cũng gặp một vài trường hợp khách thuê xe tự lái bị phạt nguội, lỗi vi phạm nhiều nhất là vượt đèn đỏ bị phạt khoảng 1,9 triệu đồng. Do chỉ cho khách trong khu vực các xã lân cận thuê, nắm rõ địa chỉ khách hàng nên anh dễ dàng nhận lại khoản tiền này để nộp phạt.
Dù vậy, anh Hồng không phủ nhận việc ngày càng có nhiều rủi ro từ dịch vụ cho thuê xe tự lái, nhất là đối với các công ty, đại lý quy mô lớn, cho thuê xe trên diện rộng.
Bên cạnh việc bị phạt nguội, nhiều trường hợp cho thuê xe, khách hàng đi gây tai nạn khiến xe bị cơ quan công an giữ hoặc phải sửa chữa nhiều, mất thời gian, không có xe để tiếp tục cho thuê gây thiệt hại nặng về tài chính.

Dù chưa cận Tết nhưng khách hàng sẽ khó tìm thuê xe tự lái vì dịch vụ ngày càng giảm
Thuê xe tự lái khó dù chưa cận Tết
Cũng vì những rủi ro trên nên dịch vụ cho thuê xe tự lái ngày càng giảm dần. Trong vai khách hàng đi thuê xe tự lái dịp Tết, PV Giao thông liên hệ đến công ty cho thuê xe H.M, tuy nhiên nhân viên tại đây cho biết, không còn dịch vụ cho thuê xe tự lái mà các xe cho thuê của công ty đều đi kèm lái xe. Và vì có chính sách cho nhân viên lái xe nghỉ Tết nên không cho thuê xe dịp Tết.
Cũng giống 2 công ty trên, công ty cho thuê xe M.Đ (Hồ Tùng Mậu, Hà Nội) cũng không còn dịch vụ cho thuê xe tự lái và chuyển sang hình thức cho thuê xe có lái, tuy nhiên vẫn nhận khách dịp Tết Nguyên đán.
Theo nhân viên tư vấn tại đây, hiện dòng xe 5 chỗ công ty có các xe Toyota Vios, Altis, Mazda 3 với quãng đường di chuyển không quá 500km/ngày, giá cho thuê 5 ngày là 15 triệu đồng. Nếu khách hàng thuê xe 7 chỗ Toyota Innova giá thuê là 17 triệu đồng và xe Fortuner là 18 triệu đồng. Tất cả đều đã bao gồm vé cầu đường, xăng xe; lái xe ăn nghỉ theo đoàn.
Tại các công ty, cơ sở cho thuê xe tự lái vẫn còn hoạt động, PV ghi nhận số lượng xe dành cho thuê không nhiều và đời xe khá sâu.
Điển hình như, tại cơ sở cho thuê xe tự lái ở Long Biên (Hà Nội) hiện vẫn còn xe cho thuê tự lái dịp Tết nhưng số lượng không nhiều, xe 5 chỗ chỉ có Kia Morning và Toyota Vios giá 8 triệu đồng cho 7 ngày thuê và xe 7 chỗ chỉ có duy nhất dòng xe Kia Carens giá 9 triệu đồng.
Tại cơ sở cho thuê xe tự lái Y.N (Dương Đình Nghệ, Hà Nội), nhân viên tại đây báo giá 13 triệu đồng/10 ngày và 11 triệu đồng/ 7 ngày thuê dành cho Toyota Vios và Toyota Innova số sàn.
Cũng như các đại lý cho thuê xe khác, tại đây cũng không có nhiều xe đáp ứng dịch vụ này và tuy chưa đến Tết nhưng đã có nhiều khách hàng đặt trước vì chắc chắn có nhu cầu.
Các xe hiện vẫn chưa có đơn đặt đa số là xe đại lý cho thuê để chở các chuyên gia nước ngoài làm việc tại Việt Nam đi làm hàng ngày. Vào dịp nghỉ Tết, do những chuyên gia này không đi làm nên xe có dịp trống lịch để cho thuê tự lái.
Không chỉ tại Hà Nội, ngay cả ở các tỉnh, dịch vụ cho thuê xe tự lái cũng không còn nhiều. Anh Hồng, chủ đại lý cho thuê xe tự lái tại Hải Hậu (Nam Định) cho biết, tại đây chỉ có 2 cơ sở lớn chuyên cho thuê xe tự lái, còn 1 số người có xe riêng cho thuê lẻ tẻ không tính.
Hiện, đại lý anh có tất cả 10 xe cho thuê nhưng từ 2 tháng trước đã có khách đặt xe, đa số là những khách hàng đi làm ăn xa trở về quê chơi Tết muốn có phương tiện đi lại.
"Tính đến nay, khách hàng đã đặt xe chơi Tết gần hết số xe đại lý có sẵn, chỉ còn 2,3 xe do có khách đặt xe nhưng thuê dưới 10 ngày nên chúng tôi chưa nhận vì muốn cho khách thuê tối thiểu 10 ngày. Giá thuê 10 ngày từ 10 - 15 triệu đồng tùy từng loại xe, dòng xe", anh Hồng cho biết thêm.
Đấu thầu tại Đắk Nông: Chân dung nhà thầu Trường Thắng có tỷ lệ trúng thầu gần 90%
Trúng 38 trong tổng số 43 gói thầu đã tham gia, tổng giá trị lên tới hơn 191 tỷ đồng, Công ty TNHH Đầu tư - Xây dựng Trường Thắng đang nổi lên như một "hiện tượng" trong lĩnh vực đấu thầu xây lắp tại huyện Đắk Mil (Đắk Nông) cũ.
TP HCM: Gói xây lắp gần 15 tỷ đồng tại Nhà Thiếu nhi Cần Giờ về tay ai?
TP HCM đã chi gần 15 tỷ đồng để nâng cấp nhà Thiếu nhi Cần Giờ, nhằm đáp ứng nhu cầu vui chơi, học tập của trẻ em địa phương.
Đấu thầu ở nguyên tỉnh Bình Phước (Đồng Nai): Đối thủ của Thành Chương bị loại vì lý do sơ đẳng
Tại nhiều gói thầu Công ty Thành Chương tham gia, đối thủ cạnh tranh duy nhất bị loại vì lỗi sơ đẳng đến khó tin, hoặc chỉ có duy nhất nhà thầu này tham dự. Đáng chú ý là sự xuất hiện lặp lại của một đơn vị tư vấn.
CIC bị phạt nặng gần 300 triệu đồng: Loạt giao dịch 'mờ ám', không công bố thông tin
Các sai phạm của Tập đoàn CIC không chỉ dừng lại ở lỗi hành chính thông thường, mà còn cho thấy những vấn đề đáng báo động trong công tác quản trị và minh bạch thông tin.
Nguyên tỉnh Bình Phước (Đồng Nai): Công ty Thành Chương và dấu hỏi về tỷ lệ trúng thầu cao, tiết kiệm thấp
Với tỷ lệ trúng thầu ấn tượng 8/9 gói, nhưng tổng thể các gói thầu của Công ty Thành Chương lại có tỷ lệ tiết kiệm ngân sách thấp, kể cả các gói đấu thầu cạnh tranh, đặt ra câu hỏi về hiệu quả đầu tư công.
Gói thầu xây Bãi đỗ xe hơn 4 tỷ tại Hà Tiên: 2 lần mời thầu, vẫn 01 liên danh
Gói thầu xây dựng bãi đỗ xe hơn 4 tỷ tại Hà Tiên (Kiên Giang cũ) liên tiếp 2 lần mời thầu chỉ có 1 liên danh dự thầu và trúng.
Vụ nhãn Hưng Yên 2025: Sản lượng vượt 50.000 tấn, trên 60% đạt chuẩn VietGAP và hữu cơ
Năm 2025, vụ nhãn của tỉnh Hưng Yên được dự báo sẽ có một "cú hích" lớn cả về sản lượng lẫn chất lượng, khi toàn tỉnh dự kiến thu hoạch hơn 50.000 tấn quả, trong đó hơn 60% đạt tiêu chuẩn VietGAP và hữu cơ. Đây không chỉ là tin vui đối với nông dân mà còn mở ra cơ hội để nhãn lồng Hưng Yên khẳng định vị thế trên thị trường quốc tế.
Gói thầu đường Lương Văn Nho, Cần Giờ: Yêu cầu nhân sự làm khó nhà thầu?
Liên quan gói thầu trăm tỷ do Ban QLDA huyện Cần Giờ (TP HCM) mời thầu, nhiều nhà thầu đã đề nghị làm rõ một số tiêu chí trong hồ sơ gây hạn chế cạnh tranh.
Xác định khu vực được miễn giấy phép xây dựng
Theo ông Đỗ Phương (xã Phúc Lộc, TP. Hà Nội) tìm hiểu, khu vực gia đình ông đang ở không yêu cầu có giấy phép và bản vẽ khi xây dựng nhà. Tuy nhiên, theo thông tin từ chính quyền địa phương, bất cứ xây dựng nhà ở kể cả bao nhiêu tầng cũng yêu cầu người dân phải có giấy phép và bản vẽ để cán bộ địa phương xét duyệt.
Đằng sau sự 'chuyển mình' của Hiệp Hưng Phát: Từ đối tác thành đối thủ
Công ty Hiệp Hưng Phát là nhà thầu quen mặt trên địa bàn Long An (cũ). Một trong những đối tác liên danh với Hiệp Hưng Phát trúng thầu phải kể đến Sơn Thịnh.