Chạy đua tiến độ cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu

Đạt 10% khối lượng dự án

Những ngày này, công trường dự án cao tốc BH-VT rất nhộn nhịp. Xe đầu kéo chở vật liệu san lấp, máy ủi, máy xúc, công nhân làm việc tích cực cả ngày lẫn đêm để đẩy nhanh tiến độ dự án. Những mố trụ cầu vượt, hầm chui đã và đang được xây dựng, tuyến đường dần nên vóc nên hình.

Ông Nguyễn Công Danh, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án (QLDA) giao thông khu vực cảng Cái Mép-Thị Vải cho biết, đến nay tiến độ giải phóng mặt bằng đạt gần 97%. Nhờ giải phóng mặt bằng nhanh trên toàn tuyến mà 3 liên danh nhà thầu đang đồng loạt triển khai 11 mũi thi công. Nhà thầu đang thi công tại các vị trí cầu Suối Nhum (Km 37+489), cầu vượt Hội Bài-Châu Pha (Km 43+050), cầu Suối Đá (Km 45+601) và cầu vượt ngang (Km 43+767). Phần đường đã hoàn thành công tác chuẩn bị và tổ chức phát quang, dọn dẹp mặt bằng, vét hữu cơ, thi công cống, đúc cống các loại. Các đơn vị thi công đã đắp đất nền đường và thi công cấp phối đá dăm.

Đảm nhận thi công cầu vượt ngang Km 43+767, đại diện Công ty CP 479 Hòa Bình cho biết, DN huy động 80 công nhân và cán bộ kỹ thuật chia “3 ca, 4 kíp”, làm xuyên ngày xuyên đêm. Nhờ đó, đến nay, gói thầu đã hoàn thành được 20% khối lượng công việc. “Với tiến độ này, hết năm 2024, công ty sẽ hoàn thành thi công phần cầu”, ông Cao Xuân Hoàng, Chỉ huy trưởng công trình của Công ty CP 479 Hòa Bình thông tin.

Tại khu vực thi công phần đường, ông Dương Hồng Quân, Phó Giám đốc điều hành dự án Tập đoàn Sơn Hải (đơn vị thi công) cho biết, tận dụng mùa khô, thời tiết thuận lợi, đơn vị đang đẩy nhanh tiến độ để đến ngày 30/4/2024 sẽ hoàn thành hạng mục đắp đường. Khối lượng công việc đạt 15%. Về chất lượng, đơn vị bảo đảm đạt chuẩn và cam kết bảo hành 10 năm. “Chúng tôi sẽ thi công xuyên Tết Nguyên đán, phấn đấu bảo đảm tiến độ như đã cam kết với chủ đầu tư”, ông Quân nhấn mạnh.

Báo cáo từ Ban QLDA cho biết, đến nay lũy kế giá trị thi công dự án đạt 10%. Năm 2024, dự án được bố trí 500 tỷ đồng vốn ngân sách Trung ương, hiện đã giải ngân được hơn 115,8 tỷ đồng (tương ứng 23,17%).

Tuyến cao tốc BH-VT có tổng mức đầu tư 17.800 tỷ đồng, dài hơn 53km đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa-Vũng Tàu. Dự án được chia làm 3 thành phần gồm dự án thành phần 1 và 2 là đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai, dài khoảng 34km; dự án thành phần 3 là đoạn đi qua địa bàn tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, dài 19,5km.

Vướng đâu gỡ đó

Để đạt được kết quả trên, ông Nguyễn Công Vinh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh cho biết, tỉnh đã huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, thiết lập quỹ đạo làm việc theo tinh thần “cao tốc”, làm cả ngày lẫn đêm, kể cả ngày lễ, tết. Nhờ đó, trước ngày khởi công, mọi khó khăn dần được tháo gỡ, khơi thông. Công tác đền bù, giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư, lựa chọn nhà thầu thi công, chuẩn bị nguồn vật liệu cho dự án đều đảm bảo đúng thời gian, luật định.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh thông tin, thời gian qua, các nhà thầu cùng lúc triển khai 11 mũi thi công, tổ chức thi công 3 ca 4 kíp nhưng vẫn đảm bảo nơi ăn ở cho công nhân lao động. Tỉnh cùng với chủ đầu tư và các nhà thầu đã khởi động guồng quay với tốc độ nhanh chưa từng có tại dự án này. Lãnh đạo tỉnh, chủ đầu tư dự án thường xuyên kiểm tra, đốc thúc các nhà thầu báo cáo tiến độ hàng tuần để nắm bắt được tình hình triển khai với tinh thần vướng đâu gỡ đó.

“Đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm, giúp hoàn thiện mạng lưới đường cao tốc Việt Nam về phía Đông, giúp tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng giao thông ở vùng Đông Nam Bộ. Với tầm quan trọng như vậy, tỉnh đã và đang tiếp tục huy động cả hệ thống chính trị, mọi nguồn lực có thể để phấn đấu hoàn thành dự án vào dịp 2/9/2025, vượt tiến độ 3 tháng so với kế hoạch Chính phủ giao”, Phó Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh.