Bắt 2 tàu cá chở 90.000 lít dầu DO không hoá đơn chứng từ trên vùng biển Tây Nam

QUỐC BÌNH-TẤN THÁI

Lực lượng tuần tra của Bộ đội Biên phòng tỉnh Cà Mau và Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 (đóng tại đảo Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang) phát hiện 2 tàu cá vận chuyển khoảng 90.000 lít dầu DO không có hóa đơn chứng từ.

Cụ thể, giữa khuya 18-2, trong khi tuần tra bảo vệ chủ quyền vùng biển, khi đến khu vực vùng biển cách cửa biển Sông Đốc khoảng 30 hải lý về hướng Tây Nam, lực lượng tuần tra của Đồn Biên phòng Sông Đốc và Đội đặc nhiệm phòng, chống ma túy và tội phạm thuộc Bộ đội Biên phòng tỉnh Cà Mau đã phát hiện tàu đánh cá KG-94533.TS do ông Lê Tấn Nhựt (47 tuổi, ngụ tỉnh Kiên Giang) làm thuyền trưởng, có nhiều dấu hiệu nghi vấn.

Qua kiểm tra, lực lượng làm nhiệm vụ phát hiện trên tàu có nhiều khoang hầm chứa chất tinh thể lỏng có mùi dầu và nhiều dụng cụ dùng bơm hút dầu như máy bơm, đồng hồ đo số lượng, ống nhựa loại lớn dùng để bơm hút dầu.

Tàu cá TG-90338.TS chở 70.000 lít dầu DO không hóa đơn, chứng từ bị bắt giữ. Ảnh: CTV.

Thuyền trưởng Lê Tấn Nhựt khai nhận đó là dầu DO với số lượng khoảng hơn 20.000 lít, nhưng không xuất trình được hóa đơn, chứng từ mua bán và nguồn gốc hợp pháp. Do đó, lực lượng làm nhiệm vụ đã đưa người, phương tiện vi phạm về cửa biển Sông Đốc để tiếp tục điều tra, làm rõ vụ việc.

Cùng thời điểm trên, tại khu vực biển cách phía Tây mũi Ông Đội, đảo Phú Quốc (tỉnh Kiên Giang) khoảng 37 hải lý, tổ công tác thuộc Đoàn Trinh sát số 2 Vùng Cảnh sát biển 4 trong lúc thực hiện đợt cao điểm đấu tranh phòng, chống tội phạm ma túy, mua bán người, chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả, đã phát hiện và kiểm tra tàu cá số hiệu TG-90338.TS có biểu hiện nghi vấn.

Thời điểm kiểm tra, trên tàu có 5 thuyền viên, do ông Trương Hoàng Vũ (trú tại phường 9, TP Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang) làm chủ tàu, ông Phan Hoàng Sa (sinh năm 1984, trú tại phường Vĩnh Hiệp, TP Rạch Giá, tỉnh Kiên Giang) làm thuyền trưởng.

Qua kiểm tra ban đầu và theo lời khai của thuyền trưởng Phan Hoàng Sa, trên tàu TG-90338.TS đang chở khoảng 70.000 lít dầu DO. Tại thời điểm kiểm tra, thuyền trưởng và các thuyền viên không xuất trình được hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc hợp pháp của hàng hóa vận chuyển trên tàu, thuyền viên không có đủ bằng cấp, chứng chỉ chuyên môn theo quy định.