2 dự án giao thông trọng điểm dần hiện hữu

Vượt tiến độ, chốt ngày về đích

Những ngày này, trên công trường dự án cầu Phước An, hơn 400 công nhân, kỹ sư của liên danh 4 nhà thầu, cùng hàng trăm máy móc được chia ca kíp để làm việc xuyên ngày đêm. Đến nay, gói thầu số 38 xây lắp cầu dẫn từ đầu tuyến đến trụ dẫn T36-T37 đã hoàn thành đường công vụ, mặt bằng thi công, hệ thống cấp điện, nước, đúc và đóng cọc 469 tim, thi công được hàng chục dầm.

Ông Lê Minh Trà, Trưởng Tư vấn giám sát dự án cầu Phước An (Công ty Tư vấn công trình châu Á Thái Bình Dương - đơn vị thi công dự án) cho biết, gói thầu số 38 được bàn giao mặt bằng sớm, thi công thuận lợi do địa thế trên đất trống, bảo đảm theo tiến độ hợp đồng đã ký kết. Hiện công nhân tiếp tục hàn ghép các ống thép khoan nhồi cỡ lớn phục vụ việc thi công các trụ chính giữa sông Thị Vải.

Còn gói thầu số 39, xây lắp cầu chính từ trụ T37 đến trụ T40 đang huy động thiết bị, nhân lực hoàn thành mặt bằng công trường, hoàn thành việc thông báo điều tiết đảm bảo an toàn hàng hải. Các đơn vị triển khai 2 mũi thi công cọc khoan nhồi trụ chính T38 và T39, thi công được hàng chục cọc khoan nhồi đảm bảo theo tiến độ hợp đồng.

Ông Nguyễn Văn Trình, Giám đốc Ban Quản lý dự án giao thông khu vực Cái Mép - Thị Vải (Ban QLDA), chủ đầu tư dự án cho biết, gói thầu 39 được khởi công từ tháng 6/2023, chỉ sau 7 tháng đã hoàn thành khối lượng quan trọng nhất, đó là 2 trụ tháp T38 và T39 giữa sông.

“Để phục vụ việc thi công 2 trụ tháp này, liên danh nhà thầu huy động nhiều sà lan trọng tải lớn, cẩu tháp, máy ép cọc phục vụ thi công. Đây là 2 trụ cầu quan trọng, là “linh hồn” của dự án cầu Phước An. Trong đó, năm 2023, dự án được bố trí 568 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương và hiện đã giải ngân đạt 85,23%. Hiện tiến độ của dự án đang vượt trước 2 tháng so với kế hoạch đề ra”, ông Nguyễn Văn Trình thông tin thêm.

Còn tại dự án đường 911B, chủ đầu tư cho biết, dự án đã hoàn tất giải phóng mặt bằng. Các đơn vị thi công hiện đang triển khai đồng loạt các hạng mục cầu và đường. Đến thời điểm này, dự án đã đạt khoảng 75% khối lượng công việc. Hiện dự án đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, nhà thầu cam kết chốt ngày về đích toàn tuyến vào tháng 6/2024.

Hoàn thiện giao thông kết nối liên vùng

Cầu Phước An và đường 991B là 2 dự án giao thông trọng điểm của tỉnh, thực hiện vai trò to lớn trong việc kết nối giao thông nội tỉnh và liên vùng. Trong đó, dự án cầu Phước An bắc qua sông Thị Vải, nối TX.Phú Mỹ (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) với huyện Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai) có tổng chiều dài khoảng 4,3km. Tổng mức đầu tư dự án hơn 4.800 tỷ đồng, tiến độ thi công dự án 5 năm, từ năm 2022-2027. Đây là dự án hạ tầng giao thông có tính chất đặc biệt quan trọng trong thời điểm tuyến QL51 đang ngày càng quá tải.

Cầu Phước An còn “gánh” vai trò đưa hàng hóa từ các tỉnh miền Tây đến cảng Cái Mép-Thị Vải (CM-TV) một cách nhanh chóng, khi rút ngắn gần 30km so với đường cũ. Ngược lại, sau khi hoàn thành cầu Phước An, hàng hóa từ các KCN tại Bà Rịa-Vũng Tàu, cụm cảng container ở CM-TV về các tỉnh miền Tây có thể lưu thông qua cầu để lên cao tốc TP.Hồ Chí Minh-Long Thành, rồi đi tiếp về miền Tây bằng cao tốc Bến Lức-Long Thành. Từ đó, kết nối toàn bộ nhóm cảng biển với khu vực Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, Đồng Nai, TP.Hồ Chí Minh nói riêng và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nói chung.

Còn đường 991B sau khi hoàn thành, sẽ là tuyến kết nối giao thông, vận chuyển hàng hóa từ Cảng CM-TV, KCN ra QL51 và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sau này.

Tại buổi kiểm tra thực tế tình hình triển khai 2 dự án vừa qua, ông Nguyễn Công Vinh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã nhấn mạnh: Cầu Phước An là dự án lớn, khối lượng công việc nhiều, nhưng đơn vị thi công đã có trách nhiệm, bảo đảm an toàn cho người lao động. Với cách làm chuyên nghiệp của đơn vị, dự án sẽ đúng và vượt kế hoạch cam kết đã đề ra.

Tuy nhiên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh cũng nhắc nhở, từ những kết quả đã đạt được các nhà thầu không chủ quan, mà cần đẩy nhanh tiến độ hơn nữa. Đối với dự án đường 991B, đề nghị nhà thầu thi công triển khai dự án theo đúng cam kết tiến độ, phải hoàn thành toàn tuyến vào tháng 6/2024.