Xả hai trạm thu phí cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Theo Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC-E), trưa 2-2 (mùng 2 Tết Nhâm Dần) lượng xe quá đông kèm theo một số phương tiện gặp sự cố trên cầu Long Thành khiến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây ùn tắc.

Đại diện VEC-E cho biết cùng với các giải pháp phân luồng từ xa, hiện đơn vị đã tiến hành xả trạm thu phí Long Phước (xả 3 làn) và trạm Dầu Giây để đảm bảo lưu thông.

"Riêng ở trạm thu phí Dầu Giây, hiện các xe vào cao tốc đang giữ thẻ thu phí, do đó khi xe qua trạm vẫn phải dừng lại để trả thẻ và không mất tiền. Việc trả thẻ chỉ mất 2 giây cho mỗi lượt xe" - đại diện VEC-E cho biết.

Theo VEC-E, ngay từ sáng cùng ngày, công ty cùng với lực lượng cảnh sát giao thông đã phối hợp theo phương án thống nhất trước đó để phân luồng, điều tiết giao thông khi lượng xe tăng đột biến hoặc gặp sự cố giao thông.

Trong khi đó, một cán bộ Cục Cảnh sát giao thông cho hay đơn vị đang phối hợp với các đơn vị của Phòng cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt (PC08) Công an TP.HCM thực hiện phân luồng từ xa, điều tiết phương tiện theo các lộ trình khác thông thoáng hơn để giảm áp lực cho tuyến cao tốc.

Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dài 55km đã đầu tư giai đoạn 1, với quy mô 4 làn xe. Sau 7 năm đưa vào khai thác, tuyến cao tốc đã quá tải, thường xuyên ùn tắc vào các dịp lễ Tết. Do vậy, Bộ Giao thông vận tải đang triển khai nghiên cứu báo cáo tiền khả thi dự án mở rộng cao tốc này đoạn từ nút giao An Phú (TP.HCM) đến vị trí giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (Đồng Nai).

Đoạn cao tốc dài 24km nêu trên sẽ được mở rộng từ 4 lên 8 làn xe. Riêng cầu Sông Tắc đầu tư lên 10 làn xe, cầu Long Thành lên 9 làn xe (5 làn chiều TP.HCM đi Long Thành và 4 làn chiều ngược lại).

Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 12.969 tỉ đồng (566,8 triệu USD). Trong đó, vốn vay ODA của JICA dự kiến 10.217,5 tỉ đồng (tương đương 446,6 triệu USD), vốn đối ứng trong nước gần 2.752 tỉ đồng.