Tăng tốc đưa dự án giảm ngập ở TP Thủ Đức về đích

Thời gian vừa qua, nhiều nơi tại TP.HCM, đặc biệt là tuyến đường Võ Văn Ngân cùng nhiều khu vực khác ở TP Thủ Đức lại ngập nặng mỗi khi có mưa lớn. Tuy vậy, các dự án thoát nước góp phần giảm ngập ở khu vực này đang bị chậm tiến độ vì gặp nhiều khó khăn do tình hình dịch COVID-19.

Lô cốt án ngữ giữa đường bảy tháng nay

Ghi nhận của PV trên tuyến đường Võ Văn Ngân (TP Thủ Đức) có hai lô cốt phục vụ thi công dự án xây dựng hệ thống thoát nước nhằm giảm ngập cho khu vực. Một lô cốt khu vực ngã ba Chương Dương (trên đường Võ Văn Ngân) án ngữ giữa đường, xe cộ lưu thông phải nhường nhau. Mỗi khi có xe lớn đi ngang qua là bụi lại bay mù mịt. Đặc biệt, lô cốt khu vực chợ Thủ Đức chiếm hơn nửa đường, phần đường còn lại chỉ đủ rộng cho một ô tô đi qua. Đoạn đường nhiều chỗ bong tróc, lầy lội. Đến giờ tan tầm, lượng xe tăng lên gây kẹt xe nghiêm trọng tại hai lô cốt.

Ông Lê Quang Minh Đức (chủ cửa hàng trên đường Võ Văn Ngân) cho biết khoảng bảy tháng nay không thấy công trình có động tĩnh gì. Lô cốt trước nhà ông không những bụi bặm mà còn kẹt xe, cả khu buôn bán ở đây ai cũng bị ảnh hưởng. Ông mong muốn nhà thầu sớm thi công và trả lại phần mặt bằng.

Tương tự, bà Nhâm Thị Hà cũng bày tỏ: “Đường Võ Văn Ngân cứ mưa lớn là ngập nặng, dòng nước chảy rất xiết nhiều người đi qua đây bị té ngã, nhất là đoạn từ đường Đặng Văn Bi về hướng chợ Thủ Đức. Vì vậy, khi nghe chính quyền thông báo cải tạo tuyến đường không còn ngập nữa... dân mừng lắm nhưng hiện tại công trường đã tạm ngưng thời gian dài, không biết bao giờ mới xong nữa”.

Trước đó, để giải quyết tình trạng ngập ở đường Võ Văn Ngân, tháng 10-2020 TP Thủ Đức khởi công dự án xây dựng hệ thống thoát nước ở tuyến đường này với chiều dài 2,5 km, tổng mức đầu tư hơn 248 tỉ đồng. Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực TP Thủ Đức (QLDA), hiện khối lượng công trình chỉ đạt khoảng 4%. Do đến ngày 12-6-2021 công trình mới chính thức thi công, triển khai chưa được một tháng thì đến ngày 4-7 phải tạm ngưng do tình hình dịch diễn biến phức tạp.

Ngoài ra, tại TP Thủ Đức còn có một số dự án khác như dự án nâng cấp, mở rộng đường Lã Xuân Oai (đoạn từ đường Lê Văn Việt đến đường D2) cũng gặp khó khăn về mặt bằng và cũng đang ngừng thi công. Dự án này dài khoảng 2,7 km, tổng mức đầu tư hơn 572 tỉ đồng, chia làm ba gói thầu được khởi công trong tháng 3, 4-2020. Gói thầu 1 đạt 2% khối lượng đang tạm ngưng thi công do vướng giải phóng mặt bằng; gói thầu 2 đạt 5% còn gói thầu 3 là gói thầu đạt khối lượng công việc nhiều nhất là 30%.

Một dự án góp phần giảm ngập cho khu vực TP Thủ Đức là dự án xây dựng hệ thống thoát nước dọc đường ray xe lửa (phường Linh Đông) chiều dài 2 km với tổng đầu tư khoảng 47,5 tỉ đồng, dự kiến thi công 16 tháng. Dự án được khởi công vào tháng 6-2021, đến ngày 9-7 tạm ngưng do dịch, ngày 23-9 tái khởi động, khối lượng đã thực hiện 7%.

Dự án chia làm hai gói xây lắp (XL), gói XL1 hiện hoàn tất thủ tục đấu thầu, đang thực hiện công tác thương thảo hoàn thiện hợp đồng. Gói XL2, hiện chủ đầu tư đang phối hợp với UBND phường Linh Đông vận động người dân cho tháo dỡ vật kiến trúc nằm trên mương hiện hữu, đa số người dân đồng thuận nên thi công đến đâu thì người dân tháo dỡ đến đó.

Giải quyết khó khăn, sớm đưa dự án về đích

Đại diện Ban QLDA cho biết dự kiến đơn vị thi công sẽ thi công dự án đường Võ Văn Ngân trở lại vào ngày 5-11 và hoàn thành tháng 5-2022 (chưa trừ thời gian ngừng thi công do dịch).

Theo Ban QLDA, do tình hình dịch bệnh COVID-19 hiện nay đơn vị thi công đang gặp khó khăn về tài chính và nhân sự. Tuy nhiên, khi dự án hoàn thành sẽ giải quyết thoát nước cho tuyến đường Võ Văn Ngân (nhất là đoạn từ đường Đặng Văn Bi đến vòng xoay chợ Thủ Đức). Từ đó, dự án góp phần hoàn chỉnh hệ thống thoát nước khu vực theo đúng quy hoạch và chỉnh trang đô thị. Phục vụ thoát nước cho phường Linh Chiểu, Linh Tây, Bình Thọ, Trường Thọ với lưu vực khoảng 88 ha.

“Đối với dự án đường Lã Xuân Oai, hiện Ban quản lý Khu Công nghệ cao đã bàn giao mặt bằng để thi công hệ thống thoát nước nhưng vẫn còn vướng năm hộ dân và một bãi vật liệu chưa nhận tiền bồi thường và không bàn giao mặt bằng. Sắp tới, Ban QLDA sẽ phối hợp với các đơn vị liên giải quyết các khó khăn sớm đưa dự án về đích” - Ban QLDA thông tin.

Đề cập đến nguyên nhân xây dựng hệ thống thoát nước dọc đường ray xe lửa thi công chậm, Ban QLDA cho rằng: “Do công trình thi công trong mùa mưa và ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19. Bên cạnh đó, thủ tục xin phép thi công kéo dài do liên quan tới đường Phạm Văn Đồng và hành lang bảo vệ đường sắt”.

Còn theo đại diện Ban QLDA đầu tư các công trình giao thông TP (Ban giao thông), Ban giao thông đang cùng các đơn vị liên quan, UBND quận, huyện TP nỗ lực để có thể hoàn thành hàng loạt công trình, dự án giải quyết vấn đề ùn tắc, ngập nước ở các điểm ngập lớn. Những công trình này không chỉ góp phần ứng phó với mùa mưa tới đây mà còn hoàn chỉnh hệ thống giao thông.

Điển hình trên địa bàn TP Thủ Đức có dự án cải thiện hệ thống thoát nước đường Nguyễn Văn Hưởng (phường Thảo Điền) sau khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần giải quyết tình trạng ngập ở tuyến này. Hiện dự án còn vướng mặt bằng, trong năm nay đơn vị sẽ phối hợp với UBND TP Thủ Đức có thể bàn giao mặt bằng để đơn vị triển khai thi công dự án trong thời gian sớm nhất.

Nhiều dự án xóa điểm ngập trên địa bàn TP.HCM

 

Ban giao thông cho biết trên địa bàn quận, huyện khác còn có các dự án khơi thông dòng chảy, cải tạo đường ven kênh để khắc phục tình trạng ngập nước, ô nhiễm ở các khu vực như dự án nâng cấp, cải tạo đường và tuyến kênh Nước Đen (đoạn từ giáp cống hộp hiện hữu đến kênh Tham Lương, quận Bình Tân) và gói G, F2 của dự án cải thiện môi trường nước giai đoạn 2 (quận 8, huyện Bình Chánh)…

 

Đặc biệt, trước dịp tết Nguyên đán 2022, Ban giao thông sẽ thông xe một nhánh cầu Bưng (nối quận Bình Tân - quận Tân Phú); sửa chữa, nâng cấp đường Đặng Thúc Vịnh (tỉnh lộ 9, huyện Hóc Môn) theo đó những điểm ngập tại các khu vực này cũng cũng được xóa.