Cận cảnh công trình xây dựng sân bay Long Thành sau chỉ đạo “nóng” của Thủ tướng
Xe máy ủi đang được tập kết về khu vực xây dựng Sân bay Long Thành, một số vị trí đang được xây dựng, san ủi cho hạng mục san lấp mặt bằng sân bay.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Sân bay Long Thành) tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư. Giai đoạn 1 của dự án được khởi công từ tháng 1/2021 và theo kế hoạch sẽ hoàn thành vào cuối năm 2024 đưa vào sử dụng trong năm 2025.
Một phần mặt bằng xây dựng sân bay Long Thành
Ngay từ ngày mùng 5 Tết (5/2/2022), Thủ tướng Chính phủ đã trực tiếp kiểm tra hiện trường và có những chỉ đạo “nóng” trong việc thi công dự án để đảm bảo Sân bay Long Thành phải đưavào khai thác giai đoạn 1 ngay trong năm 2025. Giai đoạn 1, Sân bay Long Thành sẽ có một nhà ga, một đường cất hạ cánh với công suất 25 triệu khách/năm.
Thủ tướng Phạm Minh Chính tại hiện trường xây dựng sân bay Long Thành
Giai đoạn 1, Sân bay Long Thành sẽ có một nhà ga, một đường cất hạ cánh với công suất 25 triệu khách/năm.
Cũng trong ngày 5/2, ACV đã ra quân thi công hạng mục san nền, thoát nước khu vực nhà ga, dự kiến hoàn thành trong tháng 5 tới, khu bay hoàn thành đầu năm tới.
Với tiến độ san nền theo hình thức cuốn chiếu, tháng 3 tới ACV sẽ khởi công phần móng cọc và đến tháng 10 năm nay sẽ khởi công phần thân nhà ga, dự kiến hoàn thành xây dựng vào tháng 3/2025.
Về giải phóng mặt bằng hiện nay, ACV đã nhận được 1.285 ha/1.810 ha đất phục vụ thi công giai đoạn 1 của dự án; cơ bản đáp ứng nhu cầu triển khai thi công của ACV trong năm 2022.
Tỉnh Đồng Nai cũng cam kết bàn giao toàn bộ diện tích xây dựng sân bay giai đoạn 1 trong quý 1/2022 và bàn giao toàn bộ 5.000 ha của dự án trong quý 2/2022.
Theo Mạnh Thắng/Tienphong.vn
Đấu thầu TP Thủ Đức: Nghịch lý nhà thầu trúng vì đối thủ 'im lặng', trượt vì lỗi sơ đẳng
Cặp đôi liên danh Phước Khang - Cát Thành Phát thể hiện sự đối lập khó hiểu: Cát Thành Phát trúng thầu khi đối thủ "im lặng", trong khi Phước Khang lại trượt thầu vì những lỗi cơ bản như quên nộp bảo lãnh dự thầu. Những sự việc này cho thấy nhiều điểm bất thường.
Đấu thầu TP Thủ Đức: Liên danh Phước Khang - Cát Thành Phát trúng thầu, đối thủ 'tự loại'?
Liên danh Phước Khang - Cát Thành Phát vừa trúng gói thầu 6,1 tỷ đồng tại TP Thủ Đức. Đáng nói, các đối thủ cạnh tranh đều bị loại vì không đáp ứng năng lực, mở ra câu hỏi về tính cạnh tranh thực chất của gói thầu do Trung tâm PTHT TP Thủ Đức làm chủ đầu tư.
TP HCM: Dự án trường học tiền tỷ và sự xuất hiện của hai “ông lớn”
Theo biên bản mở thầu đã công bố ngày 18/7, gói thầu thuộc dự án xây dựng trường Mẫu giáo Tân Nhựt (Ấp 6), huyện Bình Chánh (cũ) đã thu hút 2 nhà thầu tham gia.
Ngọc Vịnh dồn dập trúng thầu trong nửa đầu năm 2025
Công ty TNHH MTV Ngọc Vịnh gây ấn tượng khi liên tiếp trúng 9 gói thầu xây lắp trên địa bàn Long An (cũ) từ đầu năm đến nay.
Sau 'án' cấm thầu do gian lận, Công ty Bắc Việt tiếp tục dự thầu tại nhiều bệnh viện lớn
Vừa bị Bệnh viện Phổi Thanh Hóa ra quyết định cấm thầu 3 năm do hành vi gian lận hồ sơ thuế, Công ty TNHH Khoa học Sức khỏe Bắc Việt vẫn tiếp tục tham gia dự thầu tại hàng loạt bệnh viện lớn như Bệnh viện Đa khoa Xanh Pôn, Bệnh viện Quân y 175.
Gian lận hồ sơ thuế: Công ty Bắc Việt bị cấm thầu 3 năm
Công ty Bắc Việt bị Bệnh viện Phổi Thanh Hóa cấm thầu 3 năm, tịch thu bảo đảm dự thầu do gian lận xác nhận việc thực hiện nghĩa vụ thuế...
Gói thiết bị ở trường Mỹ Xuân: Tiêu chí 'đo ni đóng giày'?
Tiêu chí kỹ thuật của gói thầu thiết bị tại Trường Mỹ Xuân bị phản ánh quá chi tiết, dẫn đến nghi vấn chỉ nhằm phục vụ một thương hiệu, gây hạn chế cạnh tranh.
4/5 nhà thầu “sảy chân” tại gói thầu của Trung tâm Y tế Cần Giờ
4/5 nhà thầu “sảy chân” tại gói thầu thuộc dự án sửa chữa Trung tâm Y tế Cần Giờ, TP HCM; chỉ công ty Thế Tường đạt yêu cầu.
Thành Trung góp mặt cả hai gói thầu thủy lợi tại Cà Mau
Hai gói thầu do Sở NN&MT Cà Mau mời thầu đều có Thành Trung tham dự. Một gói không đối thủ, một gói cạnh tranh nhẹ, hiện vẫn đang chờ xét thầu.
Gói thầu Đường Hồ Văn Màng bị kiến nghị, tiết kiệm chỉ 0,66%
Gói thầu Đường Hồ Văn Màng có tiêu chí bị phản ánh là hạn chế nhà thầu. Mức tiết kiệm thấp dù có 6 nhà thầu tham dự khiến dư luận băn khoăn.
