Xe bắt khách bát nháo tại sân bay Tân Sơn Nhất: Như 'chợ chồm hổm'!
Nhiều bạn đọc đã đồng cảm sau bài báo 'Tôi người TP.HCM mà còn ngại, nói chi khách phương xa'. Không chỉ phản ánh, bức xúc vấn nạn này xảy ra trong thời gian dài mà chưa có giải pháp khắc phục, một số bạn đọc còn hiến kế chấn chỉnh.
Nhằm góp thêm một góc nhìn, Tuổi Trẻ Online xin giới thiệu bài viết của bạn đọc Nhất Nguyên tham gia diễn đàn làm gì để sân bay Tân Sơn Nhất văn minh, lịch sự?
Là một hành khách thường xuyên đi máy bay, phải nói thẳng luôn là: cảnh chèo kéo khách tại sân bay Tân Sơn Nhất thật sự rất bát nháo, như cái "chợ chồm hổm"!
Ở ga đến trong nước, ngay khi vừa lấy hành lý xong, đi ra khỏi khu vực kiểm tra thẻ hành lý ký gửi là ngay lập tức những tiếng mời chào đon đả không hề dễ chịu với âm lượng không hề nhỏ. "Taxi đi anh", "Anh đi đâu, qua đây em báo giá cho", "Đi không anh?"...
Cơ quan quản lý sân bay Tân Sơn Nhất yêu cầu các hãng taxi, xe công nghệ phải cam kết đảm bảo đủ số lượng xe trong thời gian cao điểm - Ảnh: QUANG ĐỊNH
Hành khách nào lơ ngơ không biết, hoặc mới lần đầu đến mà không tìm hiểu, sẵn sàng rẽ vào để đặt xe theo lời chào ngon ngọt "Giá rẻ", "Giá hữu nghị" để rồi sau đó ngậm ngùi nhận ra bị "chém" thì đã quá muộn!
Biết các bạn nhân viên cũng chỉ làm công việc của mình, cũng bị áp chỉ tiêu, tuy nhiên tại sao không đặt các bảng quảng cáo, niêm yết giá công khai thay vì mời chào ầm ĩ như cái chợ như thế? Một số sân bay khác đã làm việc này, không lẽ lại quá khó với sân bay Tân Sơn Nhất?
Sau khi thoát khỏi những lời mời chào "đi không anh", đi bộ băng qua khu vực đón xe taxi, xe công nghệ thì lại được một "rừng" tài xế chào mời "Đi về đâu em báo giá cho". Thậm chí, nhiều tài xế còn trao đổi với nhau không khác gì đang ở trong một phiên chợ "Anh áo xanh của tao", "Nhà ba người có em bé (để) tao nghen" rồi kèm theo đó là "Taxi đi, taxi đi"...
Với những khách quyết định đi xe công nghệ, trước khi đến được làn D1 để chờ xe thì còn phải vượt qua một "cửa ải" cũng không kém phần gian nan khác: một đội quân tài xế xe ôm mặc đồng phục màu cam của hãng A đứng một hàng dài, liên tục chèo kéo "Xe ôm đi em". Dù đã lắc đầu ra hiệu không đi, nhưng tôi vẫn liên tục bị chèo kéo.
Hôm nào xui xui đáp chuyến bay đến muộn, hoặc mưa quá lớn, không thể bắt xe công nghệ thì ôi thôi, các anh taxi được nước thể hiện. Nào là chê cuốc ngắn, nào là đề nghị "bồi dưỡng" thêm.
Thậm chí, có lần, nhà tôi đi từ sân bay về quận 7, do đến sau 12h đêm, không tìm được xe công nghệ, đành đi xe của hãng V. Tài xế cứ đánh lái đi một đường rõ xa, tôi đã nhẹ nhàng nói để tôi chỉ đường, còn không anh mở Google lên mà đi, nhưng anh tài xế ban đầu còn nói "Không biết đường", về sau im lặng, rồi cuối cùng là quạu quọ.
Để cho yên chuyện, cả nhà tôi đành im lặng. Rốt cuộc mất hơn một tiếng và giá cước thì cao bất thường. Dù biết mình phải trả theo đồng hồ nhưng thật sự không hiểu cung cách phục vụ như vậy là gì.
Tình cảnh qua ba "trạm" với nhiều đội quân được tung ra để chèo kéo, giành khách như thế, mỗi lần đi từ sân bay Tân Sơn Nhất về trung tâm thành phố, lần nào cũng như lần đó, và lần nào cũng tự hỏi: Vì sao một sân bay có lưu lượng hành khách đông nhất cả nước, một bộ mặt của trung tâm kinh tế cả nước mà lại để diễn ra cảnh chèo kéo diễn ra trong thời gian rất dài?
Còn chuyện giá cả, "chặt chém" thì đã có nhiều độc giả lên tiếng rồi, xin phép không bàn luận lại ở đây. Thiết nghĩ các cơ quan ban ngành cần vào cuộc, nhanh chóng dẹp cái "chợ" trong Tân Sơn Nhất để sớm mang lại sự lịch thiệp, trang trọng cần có của sân bay.
[GALLERY] Doanh nghiệp đốt tiền vì AI, chuyên gia chỉ ra cách tránh lỗ
Không phải AI càng thông minh càng hiệu quả. Chiến lược "trí thông minh đủ dùng" đang giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí và khai thác AI Agent bền vững.
Đoàn Việt Nam đưa 54 nạn nhân động đất ở Venuezela ra khỏi đống đổ nát
Trong ngày 4/7 (giờ địa phương), Đoàn Việt Nam đã tìm và đưa thêm 9 thi thể nạn nhân ra khỏi các đống đổ nát ở Venuezela.
VinFast VF2 ra mắt Việt Nam - chạy 210km/sạc, chỉ 188 triệu đồng
VinFast VF2 vừa ra mắt Việt Nam, đây là mẫu xe đô thị cỡ nhỏ dành cho khách hàng cá nhân được tinh chỉnh, tối ưu từ ôtô điện chạy dịch vụ Minio Green.
'Dồn toa' hồ sơ thầu ở Khánh Hòa: Ai chịu trách nhiệm cho dòng vốn công? [Kỳ 5]
Các chuyên gia và luật sư lên tiếng về việc cần rạch ròi cơ chế giám sát từ xa để bảo vệ dòng vốn công ích tại các cơ quan quản lý cơ sở, tránh nguy cơ lợi ích nhóm cục bộ.
Gói thầu giao thông hơn 3,5 tỷ ở xã An Viễn: Chỉ một liên danh dự thầu
Gói thầu làm đường liên ấp tại xã An Viễn có giá dự toán hơn 3,5 tỷ nhưng chỉ ghi nhận một liên danh dự thầu, biên độ tiết kiệm cho ngân sách đạt xấp xỉ 1,58%.
Lực lượng vũ trang tỉnh Quảng Ninh khẩn trương khắc phục hậu quả bão số 1
Đến 7 giờ sáng 5-7, bão số 1 (Maysak) đã suy yếu và di chuyển lên khu vực phía Nam tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc). Trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh, hoàn lưu bão gây mưa vừa đến mưa to, nhiều nơi mưa rất to; các lực lượng tiếp tục duy trì nghiêm chế độ trực, chủ động triển khai các biện pháp ứng phó và khắc phục hậu quả.
Vi phạm hoạt động KCB, BV Ánh Dương bị xử phạt 149 triệu, đình chỉ 18 tháng
Sở Y tế TP HCM xử phạt Công ty CP Bệnh viện Ánh Dương và một cá nhân tổng cộng 191 triệu đồng do vi phạm quy định về khám, chữa bệnh và hành nghề.
Biên đội tàu Hải quân Trung Quốc thăm TP Hồ Chí Minh
Được sự đồng ý của Bộ Quốc phòng Việt Nam, Biên đội tàu 83 của Hải quân Trung Quốc (gồm tàu huấn luyện 83 - Thích Kế Quang và tàu đổ bộ 998 - Côn Lôn Sơn) thực hiện chuyến thăm TP Hồ Chí Minh từ ngày 5-9/7.
Tây Ninh: Hai nhà thầu cạnh tranh gói xây Trường mẫu giáo Mỹ Lạc 7,2 tỷ
Chào giá thấp hơn đối thủ Minh Cường hàng chục triệu đồng, Liên danh thi công Trường mẫu giáo Mỹ Lạc đang nắm lợi thế tại gói thầu do Ban Quản lý dự án xã Mỹ Thạnh mời thầu
Vi phạm hoạt động khám chữa bệnh, Thẩm mỹ LG Clinic bị phạt 86 triệu đồng
Sở Y tế TP HCM vừa ban hành quyết định xử phạt hành chính đối với Trung tâm Thẩm mỹ LG Clinic và một cá nhân do có nhiều sai phạm trong hoạt động khám bệnh.
![[GALLERY] Doanh nghiệp đốt tiền vì AI, chuyên gia chỉ ra cách tránh lỗ](https://t2.ex-cdn.com/saigon247.com.vn/resize/230x130/files/image/2026/07/05/ai-6png-171618gallery-doanh-nghiep-dot-tien-vi-ai-chuyen-gia-chi-ra-cach-tranh-lo.webp)


!['Dồn toa' hồ sơ thầu ở Khánh Hòa: Ai chịu trách nhiệm cho dòng vốn công? [Kỳ 5]](https://t2.ex-cdn.com/saigon247.com.vn/resize/230x130/files/image/2026/07/05/15-7028png-163450don-toa-ho-so-thau-o-khanh-hoa-ai-chiu-trach-nhiem-cho-dong-von-cong-ky-5.webp)





