Taxi truyền thống phản đối nhà xe ở sân bay Tân Sơn Nhất thu phí theo lượt
TPHCM – Sau khi nhà xe sân bay Tân Sơn Nhất thông báo dừng cho taxi truyền thống thuê vị trí đậu cố định ngoài trời để thu phí theo lượt, Hiệp hội taxi TPHCM đã có văn bản phản đối vì cho rằng việc này sẽ góp phần đẩy giá cước taxi lên cao.
- 'Biển người' tiếp tục đổ về sân bay Tân Sơn Nhất ngày mùng 5 Tết
- Mùng 4 tết, sân bay Tân Sơn Nhất đón lượng khách kỷ lục
- Cao điểm Tết, kỷ lục hơn 130 nghìn khách qua sân bay Tân Sơn Nhất
- Đưa bãi đệm chứa 100 taxi khu vực sân bay Tân Sơn Nhất vào hoạt động từ 15/1
Công ty CP đầu tư TCP (đơn vị quản lý - Nhà giữ xe TCP ở ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất) thông báo từ ngày 1.4 sẽ dừng các hợp đồng thuê vị trí đậu xe tại bãi đậu xe ôtô ngoài trời. Thay vào đó, sẽ sắp xếp số lượng vị trí đậu xe căn cứ vào danh sách xe đăng ký kinh doanh vận tải tại sân bay Tân Sơn Nhất của các hãng xe taxi.
Cụ thể, các xe taxi vào nhà để xe qua Trạm 1 phải dừng lại lấy thẻ kiểm soát và ra khỏi nhà để xe qua Trạm 3 để vào làn C đón khách. Giá dịch vụ là 5.000 đồng/lượt (giá đã bao gồm thuế giá trị gia tăng).
Trường hợp xe taxi vào đón khách tại làn D trong nhà để xe thì giá dịch vụ là 15.000 đồng/lượt (giá đã bao gồm thuế), áp dụng trong 30 phút đầu tiên. Thời gian đậu xe trên 30 phút sẽ được tính giá dịch vụ cho thời gian đậu tiếp theo, theo bảng giá dịch vụ hiện hành của nhà để xe.
Nhà giữ xe ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất. Ảnh: Minh Quân
Với phương án mới này, nếu taxi vào đón khách ở làn D nhà giữ xe TCP sẽ bị mất 25.000 đồng (gồm 10.000 đồng vé vào cổng sân bay và 15.000 đồng phí nhà xe TCP).
Hiệp hội Taxi TPHCM vừa có văn bản gửi TCP kiến nghị giữ nguyên phương án bãi đệm đậu xe taxi ngoài trời như hiện nay.
Cụ thể, dựa vào số lượt xe đăng ký phục vụ tại sân bay để phân chia số vị trí đậu xe trong nhà để xe TCP (theo tỉ lệ %) và căn cứ số lượng vị trí xe đậu trong nhà xe để ký kết hợp đồng thuê vị trí đậu cố định.
Theo Hiệp hội taxi TPHCM, việc áp dụng mức thu phí theo lượt xe tính theo lượt làm tăng chi phí quá cao so với hợp đồng thuê vị trí đậu xe như hiện tại sẽ gây khó khăn cho các hãng taxi phục vụ hành khách tại sân bay Tân Sơn Nhất. Cách tính phí mới cũng sẽ góp phần đẩy giá cước taxi lên cao dẫn đến thiệt hại quyền lợi của khách hàng.
“Nếu nhà xe TCP cố tình áp dụng việc thu phí theo mức mới như trên, chúng tôi không thể bảo đảm cam kết về số lượng xe taxi vào sân bay đón khách như chỉ đạo của Sở Giao thông vận tải và yêu cầu của Ban Giám đốc Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất” – văn bản của Hiệp hội taxi TPHCM nêu rõ.
Hiện nay, có khoảng 8.000 đầu xe taxi các loại phục vụ hành khách tại sân bay Tân Sơn Nhất dịp cao điểm. Trong đó, đối với taxi nhiều nhất là Vinasun với 1.600 đầu xe, kế đến là Mai Linh với 1.250 xe, các hãng như SG Tourist 200 xe và Vina vàng 300 xe.
