Mercedes-Benz CLA 220 sở hữu động cơ hợp tác với Geely Trung Quốc

Sau khi hé lộ các thông tin ra mắt hồi tháng 3/2025, Mercedes đã công bố chi tiết phiên bản hybrid động cơ đốt trong đầu tiên của dòng CLA thế hệ mới - CLA 220.

Trong khi CLA được thiết kế để ưu tiên điện, Mercedes-Benz cũng cung cấp cho xe hệ động lực hybrid 48 volt. Vào tháng 3 khi ra mắt dòng CLA thế hệ mới, công ty đã xác nhận sẽ có ba biến thể động cơ đốt trong, mỗi biến thể đều đi kèm động cơ bốn xi-lanh tăng áp M252 Atkinson-cycle 1,5 lít mới và một động cơ điện nằm trong hộp số ly hợp kép 8 cấp 8F-eDCT.

Nhờ có pin 1,3 kWh, xe hybrid có thể chạy hoàn toàn bằng điện ở tốc độ thấp khi cần công suất dưới 27PS (20kW); xe cũng có thể chạy với tốc độ lên đến 100km/h khi tắt động cơ. Xe cũng có thể tái tạo phanh ở cả 8 cấp số, thu hồi tới 25kW năng lượng. Sau khi hé lộ các thông tin sơ bộ khi ra mắt hồi tháng 3 vừa qua, Mercedes-Benz đã công bố chi tiết phiên bản hybrid động cơ đốt trong đầu tiên của dòng CLA thế hệ mới - CLA 220.

Động cơ tăng áp M252 1.5 lít được sử dụng trong Mercedes-Benz CLA 220 hybrid mới là sản phẩm hợp tác phát triển giữa Mercedes-Benz và Geely, trong đó Mercedes-Benz cung cấp kiến trúc động cơ và các tiêu chuẩn thiết kế. Đồng thời, Geely đóng góp vào phát triển kỹ thuật và sản xuất tại Trung Quốc.

Động cơ M252 là một phần của dòng động cơ mô-đun FAME (Family of Modular Engines) của Mercedes-Benz và tích hợp công nghệ chu trình Miller cùng với ống xả tích hợp trong đầu xi-lanh.

Theo Mercedes, cấu hình này giúp giảm độ trễ turbo, tăng tốc độ làm nóng bộ chuyển đổi xúc tác và cho phép đốt cháy hỗn hợp nghèo nhiên liệu trong khi vẫn duy trì công suất và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Động cơ này sản sinh công suất 188 mã lực và hoạt động cùng với một động cơ điện trong hệ thống hybrid.

Hệ thống hybrid 48 volt tích hợp động cơ điện 30 mã lực, mô-men xoắn 200 Nm bên trong hộp số 8F-eDCT, kết nối với pin nhỏ gọn 1,3kWh. Hệ thống này cho phép xe hoạt động ở chế độ thuần điện khi nhu cầu công suất dưới 27 mã lực và hỗ trợ chạy không tải ở tốc độ lên đến 100km/h.

Khả năng thu hồi năng lượng có sẵn trên cả tám cấp số, với tỷ lệ thu hồi tối đa 25kW, giúp cải thiện hiệu quả năng lượng tổng thể. Tổng công suất từ động cơ đốt trong và động cơ điện là 208 mã lực, với mô-men xoắn cực đại 380 Nm.

Mercedes-Benz cho biết CLA 220, nặng khoảng 1.630 kg, tăng tốc từ 0-100km/h trong 7,2 giây và có tốc độ tối đa giới hạn điện tử là 210km/h. Các biện pháp giảm tiếng ồn bao gồm vách ngăn hai lớp và việc mở rộng vật liệu cách âm đến cột A và sàn xe.

Về ngoại thất, CLA 220 2026 tiếp tục ngôn ngữ thiết kế của các mẫu xe điện Mercedes, với lưới tản nhiệt hình ngôi sao mạ crôm và các chi tiết trang trí phát sáng kéo dài đến các cụm đèn trước và sau. Đèn pha tiêu chuẩn và tùy chọn đều có dải đèn LED liền mạch, trong khi khoang hành lý cung cấp không gian chứa đồ 405 lít.

Nội thất xe được trang bị hệ thống thông tin giải trí MBUX thế hệ thứ tư và hệ điều hành MB.OS, tích hợp các công nghệ trí tuệ nhân tạo từ Google và Microsoft. Các cấu hình MBUX Superscreen tùy chọn bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 14 inch và màn hình 14 inch dành cho hành khách phía trước, hỗ trợ hướng dẫn lộ trình tùy chỉnh thông qua Google Maps.