Đồng Nai siết quản lý 63 cảng, bến thủy nội địa, tăng kiểm tra ATGT

Trước yêu cầu bảo đảm an toàn giao thông đường thủy và nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng, TP Đồng Nai đang tăng cường công tác quản lý hệ thống cảng, bến thủy nội địa, đồng thời rà soát, xử lý các tồn tại liên quan đến hoạt động bến bãi và vận tải trên sông.

Theo báo cáo của cơ quan chức năng, trên địa bàn hiện có 63 cảng, bến thủy nội địa thuộc phạm vi quản lý của thành phố. Trong đó, Sở Xây dựng quản lý 1 cảng hàng hóa, còn UBND các phường, xã quản lý 62 bến thủy nội địa, gồm 46 bến hàng hóa và 16 bến hành khách, bến đò chở khách ngang sông.

Một số địa phương có số lượng cảng, bến lớn như phường Trảng Dài, phường Trấn Biên và phường Nhơn Trạch. Các bến thủy này giữ vai trò quan trọng trong vận chuyển hàng hóa, vật liệu xây dựng cũng như kết nối giao thông giữa các khu dân cư ven sông.

Theo Sở Xây dựng, công tác quản lý nhà nước đối với hoạt động cảng, bến thủy nội địa thời gian qua cơ bản được triển khai đồng bộ. Cơ quan chuyên môn đã tham mưu ban hành các văn bản hướng dẫn, thực hiện quy hoạch, quản lý kết cấu hạ tầng, tăng cường phối hợp kiểm tra và xử lý vi phạm nhằm bảo đảm an toàn giao thông đường thủy.

Tuy nhiên, qua quá trình giám sát, cơ quan chức năng vẫn ghi nhận một số tồn tại như tình trạng bến thủy hoạt động khi chưa đáp ứng đầy đủ điều kiện theo quy định, vi phạm hành lang bảo vệ luồng tuyến, hạ tầng nhiều bến còn nhỏ lẻ và chưa được đầu tư đồng bộ.

Trước thực tế này, HĐND TP Đồng Nai đã tổ chức khảo sát, giám sát công tác quản lý hệ thống cảng, bến thủy nội địa và bến phà ven sông trên địa bàn. Qua giám sát, các địa phương được đề nghị rà soát toàn bộ hệ thống bến thủy, thực hiện cấp phép đúng quy định, tăng cường kiểm tra hoạt động khai thác và thường xuyên nhắc nhở việc chấp hành các quy định về an toàn, đặc biệt trong mùa mưa bão nhằm hạn chế nguy cơ xảy ra sự cố.

Bên cạnh yêu cầu siết chặt quản lý, các ý kiến tại buổi giám sát cũng cho rằng cần tiếp tục nghiên cứu quy hoạch, sắp xếp hệ thống cảng, bến theo hướng tập trung, phù hợp với định hướng phát triển đô thị ven sông, đồng thời khai thác hiệu quả tiềm năng kinh tế và du lịch của hệ thống sông Đồng Nai trong thời gian tới.