Các trạm BOT trên ĐT768 ở Đồng Nai chuẩn bị thu phí trở lại
Sau thời gian tạm dừng thu phí, các trạm BOT dự án ĐT768 (Đồng Nai) dự kiến hoạt động trở lại từ 1/5, khi đã lắp xong thu phí không dừng (ETC).
Sáng 22/3, đại diện Công ty CP Sonadezi Châu Đức cho biết, các trạm thu phí dự án BOT đường ĐT768 qua TP Biên Hòa, huyện Vĩnh Cửu (Đồng Nai) sẽ thu phí trở lại từ 0h ngày 1/5/2023.
Theo chủ đầu tư, việc thu phí trở lại đã được UBND tỉnh Đồng Nai chấp thuận, sau khi đã hoàn thành lắp đặt thu phí không dừng tại các trạm theo quy định của Chính phủ.
Một trạm BOT trên đường ĐT768 qua huyện Vĩnh Cửu (Đồng Nai).
Theo đó mức phí qua các trạm thu phí như sau:
Xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại buýt vận tải khách công cộng có mức giá 20.000đ/lượt, 600.000đ/tháng, 1.620.000đ/quý.
Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn, 30.000đ/lượt, 900.000đ/tháng, 2.430.000đ/quý.
Xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn có mức giá lần lượt 44.000đ/tháng, 1.320.000đ/quý, 3.564.000đ/quý.
Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn và xe chở hàng bằng container 20 feet có mức giá 80.000đ/lượt, 2.400.000đ/tháng, 6.480.000đ/quý.
Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 feet có mức giá 160.000đ/lượt, 4.800.000đ/tháng, 12.960.000đ/quý.
Trước đó UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành văn bản số 2201/UBND-KTN ngày 15/3/2023 về chủ trương cho phép tiếp tục thu phí hoàn vốn dự án đường ĐT.768 theo hình thức đối tác công tư, hợp đồng BOT đường ĐT768.
Việc thu phí hoàn vốn trở lại sau khi chủ đầu tư đã lắp xong hệ thống thu phí tự động không dừng...
Dự án BOT đường ĐT 768 có tổng chiều dài hơn 48km do Công ty CP Sonadezi Châu Đức làm chủ đầu tư. Đây là trục giao thông huyết mạch kết nối TP Biên Hòa đi huyện Vĩnh Cửu (Đồng Nai) và huyện Tân Uyên (Bình Dương).
Để hoàn vốn các trạm thu phí được đặt trên đường 768 thuộc địa phận huyện Vĩnh Cửu, đường Đồng Khởi và trạm thu phí số 4 trên đường đường Hoàng Văn Bổn (TP Biên Hòa).
Đầu tháng 1/2021, các trạm thu phí dự án BOT tuyến đường ĐT768 buộc phải tạm ngưng hoạt động. Việc tạm dừng thu phí được thực hiện theo Quyết định 19/2020 của Thủ tướng Chính phủ, sau thời điểm 31/12/2020, nếu đơn vị nào không triển khai đúng tiến độ thu phí không dừng sẽ phải tạm dừng thu phí. Nay chủ đầu tư được phép thu phí hoàn vốn dự án trở lại sau khi hoàn thành lắp đặt thu phí không dừng (ETC)
TIN LIÊN QUAN
Lũ cuốn trôi xe khách ở Cao Bằng: Nguy hiểm khi chủ quan trong mưa lũ
Trong mưa lớn, người lái cần cảnh giác, tuân thủ cảnh báo để tránh bị lũ cuốn, đặc biệt khi vượt qua các đoạn đường ngập hoặc tràn, đảm bảo an toàn.
Nhà thầu Rồng Đôi và chiến lược giá thấp: Bài toán năng lực sau những vòng làm rõ [Kỳ 2]
Trúng gói thầu vật tư với giá giảm sâu, Công ty Cổ phần DVKT Rồng Đôi đã phải trải qua quy trình làm rõ hồ sơ nghiêm ngặt từ phía Tổ chuyên gia để chứng minh năng lực thực thi.
Ngân hàng cắt gần 3.000 người nhưng vẫn tuyển mới: Cuộc cải tổ AI
Quý đầu năm, các ngân hàng như VietinBank, Sacombank cắt giảm gần 3.000 nhân sự nhưng vẫn tuyển mới, do AI thay thế công việc thủ công và tái cấu trúc mô hình.
EVNGENCO3: Thúc đẩy sáng tạo và chăm lo cho người lao động
Chuỗi hoạt động này giúp nâng cao đời sống tinh thần, sức khỏe cho cán bộ công nhân viên, khơi dậy tinh thần đổi mới sáng tạo trong sản xuất tại các đơn vị.
Cảnh báo chiêu lừa đảo bằng AI mới, người mua hàng online cần chú ý
Ủy ban Cạnh tranh quốc gia đề nghị các nền tảng số tăng cường bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng trước nguy cơ lừa đảo bằng trí tuệ nhân tạo.
Khởi tố ba người liên quan vụ án mạng do mâu thuẫn online
Ba đối tượng bị bắt sau vụ đánh nhau tại Gia Lai gây chết người, bắt nguồn từ tranh chấp trên mạng, gây lo ngại về an ninh xã hội.
Tây Ninh: Hiệu quả kinh tế từ các gói thầu hạ tầng tại xã Long Hựu [Kỳ 2]
Phân tích sâu các quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu cho thấy sự đa dạng trong tỉ lệ tiết kiệm của các gói thầu xây lắp năm 2026 tại xã Long Hựu.
Nhiều hãng ôtô chấp nhận giảm điểm an toàn để giữ xe giá rẻ
Theo Euro NCAP, nhiều mẫu ôtô vẫn đáp ứng quy định an toàn tối thiểu, nhưng nhà sản xuất vẫn lựa chọn không trang bị đầy đủ công nghệ để giữ mức giá cạnh tranh.
Chuyến cấp cứu ngoạn mục đưa hai bệnh nhân nguy kịch từ Trường Sa về đất liền
Hai bệnh nhân nguy kịch từ quần đảo Trường Sa đã được cấp cứu bằng trực thăng, vượt qua thời tiết xấu và quãng đường xa để về đất liền điều trị.
Xã Bảo Lâm 1: Hiệu quả kinh tế từ các gói thầu xây lắp đang ở đâu? [Kỳ 4]
Việc thực hiện các gói chỉ định thầu với tỉ lệ tiết kiệm 0% và các gói thầu sát giá dự toán cho thấy sự cần thiết phải tăng cường trách nhiệm giải trình của chủ đầu tư (Văn phòng HĐND và UBND xã Bảo Lâm 1) và trách nhiệm người đứng đầu.

![Nhà thầu Rồng Đôi và chiến lược giá thấp: Bài toán năng lực sau những vòng làm rõ [Kỳ 2]](https://t2.ex-cdn.com/saigon247.com.vn/resize/230x130/files/image/2026/05/19/11-3792png-155011nha-thau-rong-doi-va-chien-luoc-gia-thap-bai-toan-nang-luc-sau-nhung-vong-lam-ro-ky-2.webp)



![Tây Ninh: Hiệu quả kinh tế từ các gói thầu hạ tầng tại xã Long Hựu [Kỳ 2]](https://t2.ex-cdn.com/saigon247.com.vn/resize/230x130/files/image/2026/05/19/11-2240png-151843tay-ninh-hieu-qua-kinh-te-tu-cac-goi-thau-ha-tang-tai-xa-long-huu-ky-2.webp)


![Xã Bảo Lâm 1: Hiệu quả kinh tế từ các gói thầu xây lắp đang ở đâu? [Kỳ 4]](https://t2.ex-cdn.com/saigon247.com.vn/resize/230x130/files/image/2026/05/19/11-7320png-141634xa-bao-lam-1-hieu-qua-kinh-te-tu-cac-goi-thau-xay-lap-dang-o-dau-ky-4.webp)