Xe ôm côn đồ

Trưa 18-4, bước xuống từ chuyến xe buýt 150 (chạy tuyến Bến xe Chợ Lớn - Tân Vạn), đập vào mắt chúng tôi là cảnh tượng giao thông hỗn loạn kéo dài gần 300 m từ chân cầu bộ hành Suối Tiên đến đoạn đường giao nhau với xa lộ Hà Nội. Khu vực này vốn là trạm xe buýt nhưng hơn chục năm qua đã biến thành "bến cóc" bát nháo. Từ xe khách chạy tuyến cố định đến xe "dù" ngang nhiên ra vào đón trả khách tấp nập mỗi ngày.

"Bến xe của tao!"

Lúc này, một xe khách (chạy tuyến Ninh Thuận - TP HCM) tấp vào trả khách. Ba người bước xuống xe với lỉnh kỉnh đồ đạc. Vài người đàn ông chạy xe ôm bước ra từ quán cóc gần đó áp sát, chèo kéo khách.

Ngại đi xe buýt vì tay xách nách mang đồ đạc, chị T. (28 tuổi, ngụ TP Thủ Đức) hỏi giá cuốc xe từ Suối Tiên đến ngã tư Thủ Đức. Một xe ôm ra giá: "Cho xin 60.000 đồng". "Sao mắc vậy? Từ đây lên đó chừng 5-10 phút. Em mới coi Grab có 27.000 đồng" - chị T. nói.

"Rồi có đi không? Em đặt Grab thử coi, thằng nào dám tới đây đón" - người đàn ông giở giọng dọa nạt. Cân nhắc giá cả, chị T. quyết định đặt Grab. Khoảng 13 giờ 30 phút, một tài xế GrabBike có mặt tại trạm chờ xe buýt để đón chị T. Khi chiếc xe chuẩn bị di chuyển, thình lình, người phụ nữ tên N. (trong nhóm xe ôm truyền thống) bước đến chặn đầu xe của tài xế GrabBike, lớn tiếng: "Ở đây không được rước khách".

Lo lắng, chị T. hối thúc tài xế GrabBike chạy đi nhưng chiếc xe đã bị N. khống chế một bên tay lái, dọa: "Chạy không được nghe. Đây là bến xe người ta đang hoạt động. Có đăng ký đàng hoàng". "Đăng ký cho ai?" - chị T. hỏi. "Đăng ký cho phường" - người phụ nữ khẳng định.

Thái độ hung hăng của người phụ nữ khiến tài xế GrabBike hoảng sợ, liên tục nài nỉ bà N. bỏ qua do lần đầu đến đây đón khách, không biết "bãi xe có chủ". Đáp lại, người phụ nữ tiếp tục vung tay dọa: "Chị đánh em luôn đó!".

Để "thị uy", bà N. gọi thêm người đàn ông tên Bảy Th. đến. Bước ra từ quán cóc dựng tạm bợ gần đó, vẻ mặt bặm trợn, Bảy Th. cùng áp sát khống chế đầu xe tài xế GrabBike, quát: "Bước xuống!".

Chị T. hỏi lý do, Bảy Th. hung hãn đáp: "Không cho chạy!". Rồi giở giọng thách thức: "Bến xe của tao. Cứ gọi công an xuống đi!".

Thấy không ổn, chị T. bước xuống xe để tài xế GrabBike chạy lên phía trên, mới lên xe đi tiếp. Tuy nhiên, bà N. và Bảy Th. vẫn bám theo gây chuyện.

Một người chạy xe ôm đứng đón khách ở vị trí xa trạm xe buýt nhất, chạy đến cảnh báo: "Đi nhanh đi cháu. Ông già nói là phải nghe, ở đây đã chia ranh rồi. Lát mấy thằng xe ôm kia lên nó đánh đó". Dứt câu, người đàn ông vội vã rời đi.

Nhiều ẩn họa khó lường

Có mặt tại trạm chờ xe buýt trong thời gian này, lo ngại sẽ có một cuộc ẩu đả xảy ra, chúng tôi đã gọi điện thoại phản ánh vụ việc đến Công an phường Linh Trung (TP Thủ Đức).

Thấy trinh sát hình sự cùng cảnh sát khu vực xuất hiện, nhóm tài xế xe ôm truyền thống bỏ chạy tán loạn. Tuy nhiên, nhóm đối tượng ngay sau đó bị điểm mặt và bị yêu cầu về trụ sở công an phường làm việc.

Chứng kiến vụ việc, bà P. (ngụ TP Thủ Đức) nói đây không phải là lần đầu xảy ra sự việc này. Bà P. kể: "Ở đây có ranh bãi hết rồi. Mấy ổng (nhóm vừa chặn đầu xe nữ GrabBike "thị uy"- PV) cũng đóng tiền cho nhà nước. Grab bắt khách ở đây thì người ta đánh chết, tại vì bến của người ta, người ta đóng tiền, để người ta chạy. Gặp mấy người bướng, nói không nghe, mấy ổng đánh tơi bời hoa lá".

Sau khi sự việc xảy ra, nữ tài xế GrabBike tên T.Đ (ngụ quận Bình Tân, TP HCM, người đã nhận cuốc xe của chị T.) cám ơn chúng tôi đã "giải cứu", đồng thời nói sẽ không dám đến khu vực trạm xe buýt này để đón khách nữa. Chị Đ. kể không ít lần được các đồng nghiệp kể về "cuộc chiến xe ôm" tồn tại giữa các tài xế xe công nghệ và xe truyền thống. Từ đó đã hình thành quy luật bất thành văn "ở đâu có xe ôm truyền thống, nơi đó xe ôm công nghệ phải tránh xa". Cũng theo chị Đ., tình trạng "cát cứ" của xe ôm truyền thống thường xảy ra ở khu vực bến xe (thậm chí "bến cóc"), nhà ga, bệnh viện…

Điển hình như khu vực phía trước phòng vé của nhà xe Phương Trang tại phường Phạm Ngũ Lão (quận 1), nhà xe Quốc Hoàng (số 45 Phạm Hữu Chí, quận 5), cổng Bệnh viện Ung Bướu… Thỉnh thoảng cũng có xảy ra mâu thuẫn, nhẹ thì chửi nhau, nặng thì ẩu đả nên nhiều tài xế thủ sẵn trong người dao, kéo, tuốc-nơ-vít…

Phường Linh Trung cũng đề nghị Sở Giao thông Vận tải TP HCM xem xét di dời trạm xe buýt ở khu vực này vì tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông, trật tự an ninh xã hội.Mời 13 người lên làm việc

Trao đổi với phóng viên Báo Người Lao Động, Chủ tịch UBND phường Linh Trung Trần Quốc Hưng khẳng định không có chuyện cán bộ phường, công an "bảo kê", nhận tiền "đăng ký hoạt động" để nhóm xe ôm truyền thống "cát cứ" ở trạm chờ xe buýt này. Hoạt động bát nháo của nhóm xe ôm truyền thống ở đây là vấn đề nhức nhối, phức tạp của phường Linh Trung. Thời gian qua, địa phương thường xuyên ra quân xử lý nhưng khi vắng bóng lực lượng chức năng, tình trạng tài xế xe ôm tranh giành địa bàn, gây rối trật tự lại diễn ra.

"Ngay sau khi nhận được phản ánh của Báo Người Lao Động, tôi đã chỉ đạo công an địa phương thành lập một tổ công tác trực tiếp xử lý vụ việc. Công an phường Linh Trung đã truy xét, mời 13 người hành nghề xe ôm truyền thống ở khu vực này đến làm việc"- ông Trần Quốc Hưng nói. Được biết, trong số đó có bà N. và Bảy Th., cả hai cam kết không tái phạm.

Ngoài ra, theo Chủ tịch UBND phường Linh Trung, địa phương sẽ tăng cường ra quân, làm sạch địa bàn, không để tình trạng phức tạp hơn. Sắp tới, phường sẽ công khai số điện thoại lực lượng chức năng để người dân phản ánh nếu phát hiện các trường hợp gây mất trật tự an ninh. Tuy nhiên, để có thể "quét sạch" những tệ nạn tại khu vực, vai trò giám sát của người dân rất quan trọng.

Riêng về những hàng quán lụp xụp, gây nên tình trạng nhếch nhác tại đây, phường đã tiến hành khảo sát, ghi nhận thực trạng và sẽ tập trung xử lý.