Xây cao tốc 18.000 tỷ nối Đồng Nai - Lâm Đồng
Thủ tướng đồng ý về nguyên tắc giao UBND tỉnh Lâm Đồng là cơ quan có thẩm quyền tổ chức thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc trong giai đoạn 2021-2025 theo phương thức đối tác công tư, có sự tham gia hỗ trợ góp vốn của nhà nước.
- Lưu thông tạm trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận cần đáp ứng điều kiện gì?
- 14 xe container chở 300 tấn hàng nghi nhập lậu bị bắt tại trạm dừng nghỉ cao tốc
- Người đàn ông liều mạng điều khiển xe máy chạy ngược chiều trên cao tốc TP.HCM – Trung Lương
Theo đó, các thủ tục được yêu cầu tiến hành theo quy định của pháp luật, UBND tỉnh Lâm Đồng chủ trì tổ chức huy động các nguồn lực hợp pháp theo quy định để bảo đảm phần vốn ngân sách địa phương tham gia thực hiện dự án khi được giao là cơ quan có thẩm quyền.
Bên cạnh đó, các sở ban ngành liên quan như: GTVT, KĐ-ĐT, Tài chính có trách nhiệm tạo điều kiện thuận lợi, giải quyết thủ tục nhanh chóng theo quy định, hướng dẫn UBND tỉnh Lâm Đồng thực hiện các thủ tục, bảo đảm chặt chẽ, tuân thủ quy định pháp luật.
Xây cao tốc 18.000 tỷ nối Đồng Nai - Lâm Đồng.
Ngay sau khi được giao là cơ quan có thẩm quyền, UBND tỉnh Lâm Đồng có trách nhiệm khẩn trương tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi (nêu rõ phương án tài chính) và báo cáo cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư trong thời gian sớm nhất. Phấn đấu hoàn thành báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trong tháng 3/2021.
Đồng thời, UBND tỉnh Lâm Đồng cũng được yêu cầu đề xuất nhu cầu vốn hỗ trợ của nhà nước để bộ KH-ĐT chủ trì phối hợp với bộ Tài chính nghiên cứu cân đối bố trí ngân sách trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025, sớm báo cáo Chính phủ để kịp thời trình Quốc hội.
Trước đó, Ban quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ GTVT phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, dài 67 km với tổng kinh phí khoảng 18.000 tỷ, là mảnh ghép quan trọng của tuyến cao tốc từ TP HCM đến Đà Lạt.
Theo đó, dự án sẽ có chiều dài 67 km, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 18.000 tỷ đồng, đi qua các huyện Tân Phú (Đồng Nai), Đạ Huoai, Đạ Tẻh, Bảo Lâm và TP Bảo Lộc (Lâm Đồng). Bề rộng nền đường 17 m với 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h.
Theo đơn vị tư vấn, dự án là một mảnh ghép quan trọng của trục cao tốc từ TP.HCM đi Đà Lạt. Các đoạn đã hoàn thành của trục này gồm Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây và Liên Khương - Đà Lạt. Đoạn còn lại dài 200 km đang nghiên cứu đầu tư là Dầu Giây - Tân Phú - Bảo Lộc - Liên Khương.
Trước đó, dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú dài 60 km với tổng kinh phí 6.400 tỷ đồng và cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương dài 73 km có vốn khoảng 12.000 tỷ đồng cũng được kiến nghị xây dựng.
