Sáng 1/7, UBND TP HCM phối hợp Tập đoàn Sun Group tổ chức lễ khởi công 8 công trình, dự án trọng điểm tại khu vực Bến Nhà Rồng (phường Xóm Chiếu), nhân kỷ niệm 50 năm Ngày Thành phố Sài Gòn - Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (2/7/1976 - 2/7/2026).

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND TP HCM Hoàng Nguyên Dinh cho biết việc đồng loạt khởi công các dự án không chỉ mang ý nghĩa đầu tư hạ tầng mà còn thể hiện quyết tâm hiện thực hóa mục tiêu phát triển thành phố trong giai đoạn mới.

Theo ông Hoàng Nguyên Dinh, sau khi thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính từ ngày 1/7/2025 trên cơ sở hợp nhất TP HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, thành phố mới có quy mô GRDP khoảng 3 triệu tỷ đồng (121 tỷ USD), chiếm 23,6% GRDP cả nước và đóng góp hơn 33% tổng thu ngân sách quốc gia.

Trong 6 tháng đầu năm 2026, GRDP của thành phố tăng 8,55%, tổng thu ngân sách đạt hơn 500.000 tỷ đồng, trong khi các lĩnh vực công nghiệp, thương mại và dịch vụ tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực.

Lãnh đạo UBND TP HCM yêu cầu các sở, ngành và địa phương tập trung tháo gỡ khó khăn về thủ tục đầu tư, giải phóng mặt bằng và nguồn vật liệu xây dựng; đồng thời đề nghị các chủ đầu tư, đơn vị tư vấn và nhà thầu huy động đầy đủ nhân lực, thiết bị để bảo đảm chất lượng, tiến độ và an toàn trong quá trình thi công.

Tổng vốn đầu tư gần 9,6 tỷ USD

Theo UBND TPHCM, 8 công trình, dự án được khởi công lần này có tổng mức đầu tư khoảng 253.033 tỷ đồng, tương đương gần 9,6 tỷ USD. Nguồn vốn được huy động từ đầu tư công, hợp tác công - tư (PPP) và vốn doanh nghiệp.

Danh mục dự án gồm: Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng; cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành; tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu; cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1); cầu đường Bình Tiên; dự án thành phần xây dựng tuyến chính cao tốc TP HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1); nút giao kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác; nút giao kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với Quốc lộ 50.

Trong đó, Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng là dự án có ý nghĩa đặc biệt về lịch sử, văn hóa và cảnh quan đô thị. Dự án được triển khai trên diện tích khoảng 73,3 ha, tổng vốn hơn 29.317 tỷ đồng theo hình thức PPP.

Dự án gồm 5 hợp phần, bao gồm xây dựng công viên văn hóa Bến Nhà Rồng, chỉnh trang khu vực Khánh Hội theo định hướng bảo tồn di sản cảng, nâng cấp đường Nguyễn Tất Thành, đầu tư hệ thống công viên cây xanh Bến Bạch Đằng cùng các hạng mục hạ tầng kỹ thuật. Ngoài ra còn có các công trình hầm chui, cầu đi bộ, bãi đỗ xe ngầm và trung tâm thương mại ngầm nhằm hoàn thiện không gian ven sông Sài Gòn.

Tăng cường kết nối vùng

Ở lĩnh vực giao thông, dự án cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành có chiều dài khoảng 42 km, quy mô 6 làn xe, tổng mức đầu tư gần 46.918 tỷ đồng, dự kiến triển khai giai đoạn 2026-2029 theo hình thức PPP. Tuyến đường được kỳ vọng rút ngắn thời gian kết nối giữa Hồ Tràm, sân bay Long Thành và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu có tổng chiều dài khoảng 14 km, gồm hơn 8 km cầu, 3,85 km hầm và đường dẫn, quy mô 6 làn xe, tổng vốn đầu tư khoảng 93.159 tỷ đồng. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ kết nối trực tiếp Cần Giờ với Vũng Tàu, góp phần thúc đẩy phát triển du lịch, dịch vụ và kinh tế biển.

Trong lĩnh vực logistics, Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1) có tổng vốn khoảng 50.820 tỷ đồng, quy mô hơn 351 ha, đủ khả năng tiếp nhận tàu container đến 250.000 DWT. Sau khi hoàn thành toàn bộ, cảng dự kiến đạt công suất khoảng 10,8 triệu TEU mỗi năm, hướng tới mục tiêu hình thành trung tâm trung chuyển container quốc tế của khu vực.

Các dự án còn lại gồm cầu đường Bình Tiên (6.285 tỷ đồng), cao tốc TP HCM - Mộc Bài giai đoạn 1 (22.975 tỷ đồng), nút giao Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác (2.969 tỷ đồng) và nút giao Bến Lức - Long Thành với Quốc lộ 50 (590 tỷ đồng).

Theo UBND TP HCM, việc đồng loạt khởi công các công trình góp phần tạo động lực phát triển hạ tầng chiến lược, nâng cao năng lực kết nối liên vùng, phát triển logistics, kinh tế biển và không gian đô thị. Đây cũng là bước cụ thể hóa các định hướng phát triển TP HCM trong giai đoạn mới, hướng tới xây dựng đô thị hiện đại, giữ vững vai trò đầu tàu kinh tế của cả nước.