Ra mắt Geely Galaxy M7 từ 489 triệu đồng, uống xăng chỉ 3,35 lít/100km

Ra mắt Geely Galaxy M7 từ 489 triệu đồng, "uống xăng" chỉ 3,35 lít/100km

Geely Galaxy M7 đã chính thức được mở bán tại thị trường Trung Quốc với 3 phiên bản và giá từ 139.800-156.800 Nhân dân tệ (khoảng 489-549 triệu đồng).

Sau khi ra mắt thị trường Trung Quốc vào hồi tháng 3/2026, Geely Galaxy M7 đã chính thức được mở bán. Xe có 3 phiên bản, bao gồm Explorer, Explorer+ và Starship cùng giá mở bán từ 139.800-156.800 Nhân dân tệ (khoảng 489-549 triệu đồng). Giá bán chính thức của xe sẽ thay đổi nhẹ khi về đại lý hãng.

Geely Galaxy M7 sở hữu chiều dài x rộng x cao lần lượt 4.770 x 1.905 x 1.685 mm và chiều dài cơ sở 2.785 mm. Đây là lần đầu tiên dòng Galaxy M của Geely có một mẫu xe cỡ trung. Chưa dừng ở đó, Galaxy M7 còn được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới nhất của Geely, nổi bật với dải đèn LED mỏng dài hơn 2 mét nằm vắt ngang đầu xe.

Hệ thống chiếu sáng của mẫu ôtô Trung Quốc này tích hợp 362 đèn LED với 500 chi tiết khắc laser. Ngoài ra, xe còn có hơn 20 chi tiết khí động học được tối ưu, bao gồm góc R ở phần đầu xe và thiết kế lõm tại cột D, giúp đạt hệ số cản gió 0,27 Cd trong khi vẫn đảm bảo không gian phía trên đầu hành khách ở hàng ghế sau.

Bên trong, Geely Galaxy M7 sử dụng chất liệu da lộn thân thiện với môi trường và ốp gỗ tự nhiên. Xe được trang bị buồng lái thông minh Flyme Auto 2, vận hành bởi chip Dragon Eagle-1 tiến trình 7 nm. Màn hình trung tâm độ phân giải cao 15,4 inch là giao diện chính, đi kèm mô hình giọng nói AI Hi Eva hỗ trợ tương tác ngôn ngữ tự nhiên.

Ngoài ra, xe còn có những trang bị tiện nghi khác như hệ thống âm thanh Flyme Sound 23 loa và đèn viền nội thất AI 256 màu. Cửa sổ trời toàn cảnh với diện tích 1,2 m² được trang bị tiêu chuẩn cho Geely Galaxy M7. Trong khi đó, khoang hành lý có thể mở rộng lên tới 1.990 lít với 30 vị trí chứa đồ rải rác trong nội thất.

Geely Galaxy M7 còn được trang bị hệ thống lái thông minh Qianli Haohan (G-ASD) H3 tiêu chuẩn, hỗ trợ lái tự động theo lộ trình định sẵn (NOA) trên đường cao tốc và đường trên cao với khả năng tự động chuyển làn cũng như xử lý ở lối lên/xuống. Hệ thống cũng có thể nhận diện hơn 300 tình huống đỗ xe. Tính năng phanh khẩn cấp AEB hoạt động ở tốc độ lên tới 120 km/h. Trong khi đó, hệ thống đánh lái tránh va chạm AES có thể hoạt động ở vận tốc lên tới 130 km/h.

"Trái tim" của Galaxy M7 là hệ truyền động hybrid sạc điện (PHEV) mang tên Thor EM 1.5L của Geely. Hệ thống này bao gồm động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.5L, cho công suất tối đa 82 kW (110 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 136 Nm. Động cơ kết hợp với mô-tơ điện có công suất tối đa 175 kW (235 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 262 Nm. Động cơ đạt hiệu suất nhiệt 47,26%.

Tiếp theo đó là pin LFP mang tên Energee Golden Brick với hai tùy chọn dung lượng, bao gồm 18,4 kWh và 29,8 kWh. Pin lớn cho khả năng vận hành không cần xăng trên quãng đường tối đa 225 km theo tiêu chuẩn CLTC của Trung Quốc và tổng phạm vi di chuyển lên tới 1.730 km. Mức tiêu thụ nhiên liệu khi cạn pin chỉ dừng ở con số 3,35 lít/100 km.

Pin của Geely Galaxy M7 hỗ trợ sạc nhanh DC, cho phép sạc từ 30% lên 80% trong 15 phút. Được biết, mẫu SUV Geely Galaxy M7 2026 vốn là xe toàn cầu. Do đó, sau Trung Quốc, mẫu SUV cỡ trung này dự kiến sẽ được bán ở các thị trường khác trên thế giới, cạnh tranh với Hyundai Santa Fe hay Kia Sorento.