Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HoSE) vừa thông báo về việc niêm yết và ngày giao dịch đầu tiên cổ phiếu PDV của CTCP Vận tải và Tiếp vận Phương Đông Việt (PVT Logistics).

Theo đó, hơn 66 triệu cổ phiếu PDV sẽ chính thức giao dịch trên HoSE từ ngày 19/11/2025, với giá tham chiếu 12.450 đồng/cổ phiếu. Biên độ dao động giá trong ngày giao dịch đầu tiên là ±20%.

Trước khi chuyển sàn, PDV đã có phiên giao dịch cuối cùng trên UPCoM vào ngày 5/11 với giá bình quân 12.600 đồng/cổ phiếu, cao hơn 1,2% so với giá tham chiếu khi niêm yết trên HoSE.

Doanh nghiệp thành lập từ năm 2007, hoạt động trong lĩnh vực vận tải biển, logistics và đại lý hàng hải. Tính đến ngày 30/9/2025, Tổng CTCP Vận tải Dầu khí (HoSE:PVT) – công ty con của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (Petrovietnam) – đang nắm 51,87% vốn điều lệ PDV, trong khi Tân Long Group sở hữu 22,82%.

PVT Logistics hiện theo đuổi chiến lược trẻ hóa đội tàu và mở rộng hoạt động quốc tế. Tháng 8/2025, công ty tiếp nhận tàu hàng rời PVT Emerald (33.802 DWT), nâng tổng đội tàu lên 10 chiếc với tổng trọng tải hơn 340.000 DWT, tăng 66% so với đầu năm. 100% đội tàu hiện khai thác tại thị trường nước ngoài, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật của Mỹ và châu Âu.

Năm 2024, PDV đã bổ sung hai tàu mới là PVT Topaz và PVT Coral, đồng thời thoái vốn khỏi tàu PVT Synergy tại thời điểm giá tàu cao, giúp tối ưu hiệu quả đầu tư.

Quý 3/2025, doanh thu hợp nhất của PDV đạt 586 tỷ đồng, tăng gần gấp đôi so với cùng kỳ, chủ yếu nhờ mảng thương mại. Trong khi đó, doanh thu mảng vận tải cốt lõi đạt 264 tỷ đồng, giảm 3,3%, biên lợi nhuận gộp giảm từ 25% xuống 15% do chi phí nhiên liệu và vận hành tăng.

Chi phí khấu hao tăng gần gấp đôi lên 48 tỷ đồng do mở rộng đội tàu, chi phí lãi vay hơn 16 tỷ đồng – mức cao nhất từ trước đến nay. Do không còn khoản thu nhập bất thường 154 tỷ đồng từ bán tàu như năm 2024, lợi nhuận quý 3 của PDV giảm 81%, còn hơn 32 tỷ đồng.

Lũy kế 9 tháng, công ty lãi 49 tỷ đồng, hoàn thành khoảng 55% kế hoạch năm, thấp nhất trong 4 năm nếu chỉ tính phần lợi nhuận cốt lõi. Tổng tài sản đến cuối tháng 9 đạt 2.270 tỷ đồng, trong đó tài sản cố định chiếm gần 69%.

Ban lãnh đạo PDV cho biết năm 2025 là giai đoạn khó khăn của ngành vận tải biển do giá cước và nhu cầu vận chuyển quốc tế suy yếu. Tuy vậy, doanh nghiệp kỳ vọng chiến lược đầu tư đội tàu trẻ và mở rộng thị trường quốc tế sẽ giúp PDV hưởng lợi khi chu kỳ vận tải biển phục hồi từ năm 2026.

Ở diễn biến khác, PVT Logistics mới đây đã thông qua phương án phát hành hơn 13,2 triệu cổ phiếu để trả cổ tức năm 2024, tỷ lệ thực hiện 100:20 (cổ đông sở hữu 100 cổ phiếu nhận thêm 20 cổ phiếu). Tổng giá trị phát hành tính theo mệnh giá gần 132 tỷ đồng, nguồn vốn lấy từ lợi nhuận sau thuế chưa phân phối. Thời gian thực hiện dự kiến trong quý 4/2025.

Sau phát hành, vốn điều lệ PVT Logistics dự kiến tăng từ gần 661 tỷ đồng lên hơn 793 tỷ đồng.