Một cây số đường ven biển Phú Yên dự tính hơn 241 tỉ đồng, tại sao?

DUY THANH

14,2km đường ven biển Phú Yên dự kiến cần số vốn 3.428 tỉ đồng để đầu tư, nghĩa là 1km đường phải tốn đến 241,4 tỉ đồng. Lãnh đạo tỉnh Phú Yên nói đây chỉ là mức đầu tư dự kiến sơ bộ ở giai đoạn nghiên cứu tiền khả thi.

Sáng 16-2, HĐND tỉnh Phú Yên thông qua nghị quyết thống nhất chủ trương đầu tư dự án tuyến đường bộ ven biển Phú Yên, đoạn kết nối huyện Tuy An - TP Tuy Hòa. Theo đó, tuyến đường này dài khoảng 14,2km, tổng mức đầu tư sơ bộ dự kiến khoảng 3.428 tỉ đồng.

Nhiều người bày tỏ băn khoăn vì sao đoạn đường này có suất đầu tư quá cao như vậy, đến hơn 241,4 tỉ đồng/km.

Một đoạn đường ven biển Phú Yên đoạn nam TP Tuy Hòa đã được xây dựng xong, tạo không gian phát triển mới cho địa phương này - Ảnh: DUY THANH

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online chiều 16-2, ông Nguyễn Phương Đông - giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Phú Yên, đơn vị tham mưu tờ trình của UBND tỉnh Phú Yên trình kỳ họp HĐND tỉnh - giải thích lý do để suất đầu tư 1km đường ven biển Phú Yên đoạn này cao là vì phải giải phóng mặt bằng lớn.

"Chi phí giải phóng mặt bằng ước khoảng 1.000 tỉ đồng rồi, vì đi qua một số khu dân cư, trong đó có các khu dân cư đô thị. Ngoài ra trên tuyến còn làm hai cây cầu mới cũng gần 300 tỉ đồng. Bên cạnh đó, tuyến còn có mấy cây số đi qua nền đất yếu, chúng tôi cũng dựa trên cơ sở tính toán làm đường cao tốc để xây dựng" - ông Đông nói.

Cả ông Lê Tấn Hổ - phó chủ tịch thường trực UBND tỉnh Phú Yên và ông Lê Thanh Đồng - phó chủ tịch HĐND tỉnh Phú Yên - đều nói rằng hiện nay dự án mới cho chủ trương đầu tư, số liệu tổng mức đầu tư mới ở giai đoạn nghiên cứu tiền khả thi nên chỉ dự kiến. Còn khi đến giai đoạn nghiên cứu khả thi thì tổng mức đầu tư dự án mới được tính toán chính xác.

Ông Đồng cũng nói thêm rằng việc dự kiến mức đầu tư nêu trên được cơ quan tham mưu tính toán sơ bộ dựa trên các quy định hiện hành và đều có cơ sở.

Theo tờ trình của UBND tỉnh Phú Yên và nghị quyết của HĐND tỉnh này, đoạn 14,2km đường ven biển Phú Yên nêu trên là công trình cấp II, tốc độ thiết kế 50 - 80km/h, nền đường rộng 42m.

Trên tuyến có xây dựng một cầu mới rộng 42m, xây thêm một cầu An Hải rộng 16m.

Đoạn đường này được đầu tư để từng bước hoàn thiện đường ven biển Phú Yên, tạo động lực thu hút đầu tư các dự án khu vực ven biển, nhất là các dự án du lịch gắn với các danh thắng cấp quốc gia Đầm Ô Loan, Gành Đá Dĩa, quần thể Hòn Yến; phát triển các ngành kinh tế biển, khai thác, sử dụng hiệu quả nguồn tài nguyên biển và vùng ven biển.

Tuyến đường cũng tạo liên kết với trục giao thông ven biển nối Bình Định - Phú Yên - Khánh Hòa, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội địa phương có biển, tăng cường củng cố quốc phòng an ninh nhằm bảo vệ vững chắc chủ quyền của đất nước.

Theo UBND tỉnh Phú Yên, tuyến đường ven biển của tỉnh này dài 132,5km, hiện đã đầu tư hoàn thành 95,5km, còn lại khoảng 37km chưa đầu tư theo quy hoạch. Đoạn 14,2km vừa cho chủ trương đầu tư nằm trong đoạn 37km chưa đầu tư này.