Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi các địa phương và đơn vị liên quan về việc tổ chức giao thông kết nối giữa cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tại nút giao Long Thành, đồng thời thống nhất đưa vào khai thác tạm từ ngày 24/5.

Theo Bộ Xây dựng, việc mở nút giao Long Thành nhằm bảo đảm tính liên thông của mạng lưới giao thông khu vực, tạo thuận lợi cho người dân di chuyển và phát huy hiệu quả đầu tư của các dự án hạ tầng trọng điểm.

Cục Đường bộ Việt Nam được giao chủ trì phối hợp với Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Ban Quản lý dự án 85 cùng các lực lượng chức năng để hoàn thiện phương án tổ chức giao thông tại khu vực nút giao Long Thành.

Bộ Xây dựng cũng yêu cầu điều chỉnh phương án thu phí trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây trong thời gian chờ hoàn thiện hệ thống thu phí đồng bộ giữa các dự án, bảo đảm khai thác an toàn và thuận lợi cho phương tiện lưu thông.

Trước đó, sau khi Dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được đưa vào khai thác tạm, nút giao Bưng Môn bị đóng khiến nhiều phương tiện phải đi vòng gần 20km qua quốc lộ 51 để vào cao tốc mới. Việc mở nút giao Long Thành được kỳ vọng sẽ giải quyết bất cập này, rút ngắn thời gian di chuyển cho người dân.

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 có chiều dài khoảng 54km, quy mô từ 4-6 làn xe, là dự án giao thông trọng điểm kết nối khu vực Đông Nam Bộ với hệ thống cảng biển và sân bay Long Thành.