Mazda CX-8 tại Việt Nam thêm bản tiêu chuẩn giá rẻ, dưới 900 triệu đồng

Với giá bán mới, Mazda CX-8 trở thành mẫu SUV cỡ D rẻ nhất tại Việt Nam, nới rộng khoảng cách với các đối thủ cùng phân khúc như Hyundai SantaFe và Kia Sorento.

Mới đây, trên trang chủ của Mazda Việt Nam, CX-8 đã thế hệ mới được cập nhật giá bán. Theo đó, giá khởi điểm của Mazda CX-8 2026 giảm xuống chỉ còn 899 triệu đồng. Nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý cho biết, sở dĩ mẫu SUV hạng D này được giảm giá vì có thêm bản tiêu chuẩn mới mang tên CX-8 2.5 Luxury.

So với bản tiêu chuẩn cũ vốn có giá 969 triệu đồng, Mazda CX-8 2.5 Luxury rẻ hơn 70 triệu đồng. Ngoài ra, Mazda Việt Nam còn đổi tên bản tiêu chuẩn cũ của xe thành CX-8 2.5 Luxury (tùy chọn) và giảm giá xuống 949 triệu đồng. Ngay cả bản 2.5 Premium của dòng SUV hạng trung này cũng được giảm giá xuống còn 1,019 tỷ đồng. Riêng bản 2.5 Signature AWD cao cấp nhất vẫn giữ nguyên giá 1,149 tỷ đồng.

Như vậy, CX-8 là mẫu xe Mazda tiếp theo được bổ sung bản tiêu chuẩn mới rẻ hơn. Trước đó, vào hồi tháng 4/2026, hãng Mazda đã áp dụng công thức tương tự cho dòng xe CX-5. Tương tự CX-5, Mazda CX-8 bản tiêu chuẩn mới sẽ bị cắt một số trang bị để giảm giá bán. Theo nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý, xe sẽ thiếu phim cách nhiệt dán sẵn và cảm biến áp suất lốp. Nếu muốn lắp những trang bị này, khách hàng sẽ phải trả thêm tiền.

Sau động thái điều chỉnh của nhà sản xuất, Mazda CX-8 hiện có giá dao động từ 899 triệu đến 1,149 tỷ đồng. Có thể thấy mẫu xe này sở hữu giá khởi điểm rẻ hơn cả một số mẫu SUV cỡ C như Honda CR-V và Subaru Forester. Ngoài ra, Mazda CX-8 2.5 Luxury mới còn rẻ hơn bản cao cấp của người anh em CX-5 dù nằm ở phân khúc cao hơn với kích thước lớn hơn.

Với giá bán mới, Mazda CX-8 trở thành mẫu SUV hạng D rẻ nhất tại thị trường Việt Nam, nới rộng khoảng cách với các đối thủ cùng phân khúc như Hyundai SantaFe và Kia Sorento. Đồng thời, giá bán này hứa hẹn sẽ giúp mẫu xe nhà Mazda cải thiện doanh số bán.

Trong 3 tháng đầu năm nay, Mazda CX-8 mới đạt doanh số cộng dồn 932 chiếc, chỉ thấp hơn đúng 1 đối thủ là Ford Everest (3.580 xe). Tuy nhiên, khoảng cách về doanh số giữa Mazda CX-8 và Ford Everest vẫn là quá lớn. Ngoài giá bán hấp dẫn, Mazda CX-8 còn có những ưu điểm như thiết kế nịnh mắt và trang bị đầy đủ.

"Trái tim" của xe là động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.5L, tạo ra công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 252 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, hệ dẫn động cầu trước FWD hoặc hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD, tùy phiên bản.

Về ngoại hình, Mazda CX-8 2026 thế hệ mới vẫn duy trì triết lý thiết kế tinh giản nhưng sang trọng. Điểm nhấn nằm ở lưới tản nhiệt với các thanh nan mạ crom dạng “Signature Wings”, kết hợp cụm đèn pha LED thích ứng hiện đại. Thân xe nổi bật với bộ mâm 19 inch thiết kế Goshintai mới...

Về kích thước, xe có chiều dài cơ sở lên tới 2.930 mm, tạo tiền đề cho một khoang cabin rộng rãi ở cả ba hàng ghế. Hệ thống treo trước độc lập McPherson và treo sau liên kết đa điểm được tinh chỉnh để tối ưu sự êm ái khi vận hành đường dài.

Khoang lái của Mazda CX-8 thiết kế theo triết lý “Less is more”, sử dụng các vật liệu cao cấp như da Nappa tông màu nâu đỏ Chroma Brown và gỗ thiên nhiên. Bên cạnh đó, xe còn sở hữu các tiện nghi hiện đại như: màn hình trung tâm 8 inch hỗ trợ Apple CarPlay không dây, hệ thống 10 loa Bose, màn hình hiển thị kính lái HUD và sạc không dây chuẩn Qi... và 3 hàng ghế cho 7 chỗ ngồi.