Đường Hoàng Văn Bổn bao giờ mới ổn?
Đường Hoàng Văn Bổn qua địa phận P.Tân Biên (TP.Biên Hòa) dài khoảng 3km, là tuyến đường nối từ quốc lộ 1 (ngã ba Phát Triển) vào xã Thiện Tân (H.Vĩnh Cửu). Tuy nhiên, đến nay tuyến đường này không còn phù hợp với nhu cầu thực tế và xuống cấp nghiêm trọng, gây mất an toàn giao thông.
* Dày đặc “ổ voi”, “ổ gà”
Vài tháng nay, người dân có nhà ven đường Hoàng Văn Bổn đi lại khó khăn do tuyến đường hư hỏng nặng với nhiều “ổ voi”, "ổ gà" dày đặc. Nguyên nhân là tuyến đường này có lượng xe tải, xe đầu kéo di chuyển đông đúc nhưng không được duy tu đều đặn.
Ông Phạm Văn Long (ngụ P.Tân Biên) cho biết: "Mặt đường hư hỏng nặng khiến các loại xe ô tô, nhất là xe 5 chỗ di chuyển qua đây rất chậm, vì sợ lật xe, cạ gầm. Còn với người đi xe máy thì luôn thấp thỏm sợ sụp “ổ voi”, “ổ gà”. Thực tế đã có nhiều trường hợp người đi xe máy sụp “ổ gà” té xuống trước đầu xe ô tô, nhưng may mắn do các xe di chuyển chậm nên thắng kịp”.

Các loại phương tiện chật vật di chuyển trên đường Hoàng Văn Bổn (P.Tân Biên, TP.Biên Hòa) đã xuống cấp nghiêm trọng. Ảnh: Đ.Tùng
Trước nhu cầu cấp bách của người dân, UBND tỉnh đã giao Sở KH-ĐT chủ trì, phối hợp cùng các đơn vị liên quan rà soát các quy định pháp lý, nghiên cứu đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường Hoàng Văn Bổn bằng hình thức đầu tư khác theo quy định.
Tuyến đường Hoàng Văn Bổn còn được người dân địa phương chỉ ra một số bất cập tồn tại lâu năm như: không có hệ thống thoát nước, ùn tắc giao thông xảy ra vào giờ cao điểm do mặt đường đã chật chội so với lượng lớn xe lưu thông. Tình trạng ùn tắc giao thông chủ yếu từ ngã ba Phát Triển kéo dài khoảng 1km vào đường Hoàng Văn Bổn. Thực tế mặt đường hẹp, chỉ vừa khít 2 xe tải lưu thông, còn người đi xe máy phải chen chúc chung làn của ô tô, tiềm ẩn nhiều nguy cơ va chạm giao thông.
Tài xế Lê Anh Việt (làm việc cho một doanh nghiệp ở H.Vĩnh Cửu) cho hay, do đường Hoàng Văn Bổn hẹp nên xe tải lớn di chuyển sát cả vị trí mép đường khiến tuyến đường này bị sụt lún từ lề vào đến tim đường. Nếu tài xế qua đây không kiểm soát được tốc độ, chạy nhanh dễ bị lọt bánh xe xuống “ổ voi”, nguy cơ lật xe cao.
* "Dài cổ" chờ duy tu
Lãnh đạo UBND P.Tân Biên cho hay, thực trạng tuyến đường Hoàng Văn Bổn hư hỏng, xuống cấp trầm trọng đã có từ tháng 7-2023 đến nay. Điều này gây ảnh hưởng nặng nề đến việc đi lại của người dân cũng như tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trong khu vực. Người dân địa phương và UBND P.Tân Biên đã nhiều lần kiến nghị các cơ chức năng sửa chữa, duy tu đường Hoàng Văn Bổn.
Đến nay, Công ty CP Sonadezi Châu Đức (nhà đầu tư dự án BOT đường tỉnh 768, trong đó có đường Hoàng Văn Bổn) vẫn chưa thực hiện việc sửa chữa, nâng cấp tuyến đường này. UBND P.Tân Biên đã đề xuất UBND TP.Biên Hòa có ý kiến đến các sở, ngành liên quan chỉ đạo công ty sớm thực hiện việc sửa chữa, nâng cấp đường Hoàng Văn Bổn.
Thực tế, từ khi tuyến đường vừa xuống cấp, vào tháng 7-2023, UBND TP.Biên Hòa đã có văn bản đề xuất duy tu, sửa chữa tuyến đường này. Sở GT-VT cũng nhiều lần làm việc với lãnh đạo Công ty CP Sonadezi Châu Đức đề nghị sớm duy tu, sửa chữa đường Hoàng Văn Bổn và các tuyến đường thuộc dự án BOT đường tỉnh 768.
Vừa qua, UBND tỉnh đã có văn bản yêu cầu SởGT-VT, Sở KH-ĐT và Công ty CP Sonadezi Châu Đức xử lý phương án điều chỉnh chủ trương đầu tư và thực hiện công tác bảo trì đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường trên các tuyến đường thuộc dự án BOT đường tỉnh 768.
Theo đó, UBND tỉnh đề nghị Công ty CP Sonadezi Châu Đức khẩn trương thực hiện công tác bảo trì đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến đường thuộc dự án BOT đường tỉnh 768. Trong đó phải khẩn trương tập trung xử lý dứt điểm công tác duy tu, sửa chữa đường Hoàng Văn Bổn nói trên, đảm bảo an toàn giao thông theo quy định, không để vụ việc kéo dài. UBND tỉnh cũng giao SởGT-VT theo dõi, đôn đốc Công ty CP Sonadezi Châu Đức thực hiện các nội dung trên theo quy định.
Ông Hoàng Đức Minh (ngụ P.Tân Biên) kiến nghị, giải pháp trước mắt là đơn vị có trách nhiệm phải xử lý ngay các vết sụt lún, "ổ gà", “ổ voi” trên đường Hoàng Văn Bổn. Sau đó phải tính toán mở rộng đường để phù hợp với nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của doanh nghiệp, đời sống của người dân và tạo đà phát triển cho địa phương.
BR-VT: Chỉ 1 liên danh tham dự gói thầu hơn 4 tỷ ở huyện Long Điền
Gói thầu Sửa chữa, cải tạo khối nhà làm việc Trung tâm Văn hóa Thông tin và Thể thao huyện Long Điền (BR-VT) có chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Long Điền đã có đơn vị trúng thầu.
Cảnh báo mưa lớn, mưa đá ở Bắc bộ và Thanh Hóa đến Quảng Bình
Ngày và đêm 12/5, do ảnh hưởng của không khí lạnh yếu, miền Bắc và các tỉnh Thanh Hoá – Quảng Bình chuyển mưa rào và dông rải rác, cục bộ có mưa vừa đến mưa to.
Vì sao tỷ lệ chọi lớp 10 một số trường ở Hà Nội cao đột biến?
Sở GD&ĐT Hà Nội đã công bố số thí sinh đăng ký thi lớp 10. Theo ghi nhận, năm nay, một số trường có biến động mạnh về tỷ lệ chọi.
Bộ Y tế khẳng định không còn rủi ro sau tiêm vắc xin AstraZeneca
Không cần thực hiện xét nghiệm D-dimer hay bất kỳ xét nghiệm đông máu nào do không còn nguy cơ gây huyết khối và giảm tiểu cầu ở những người đã tiêm AstraZeneca từ gần 1 năm trước.
Những sai phạm cần làm rõ tại Đội bóng ném nữ Bình Định
Ông Tạ Xuân Chánh - Giám đốc Sở VH&TT Bình Định cho biết, Sở đang thực hiện các bước để xử lý việc tự ý tổ chức thu quỹ tại Đội bóng ném nữ Bình Định.
Nam thanh niên tử vong tại chỗ sau vụ nổ lớn ở Thái Nguyên
Tối 8/5, tại tổ 3, phường Tân Lập, TP Thái Nguyên, tỉnh Thái Nguyên đã xảy ra vụ nổ lớn khiến một nam thanh niên tử vong tại chỗ.
Đồng Nai: Khởi tố kẻ vào trường học xâm hại trẻ em
Ngày 8/5 Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đồng Nai đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can với Đỗ Trọng Hưng 44 tuổi (ngụ phường Trảng Dài, TP Biên Hòa) để điều tra về hành vi “hiếp dâm trẻ em”.
Xây dựng Lê Văn Minh một mình một ngựa dự 3 gói thầu ở Hóc Môn
Công ty TNHH xây dựng thương mại dịch vụ Lê Văn Minh một mình một ngựa tham gia 3 gói thầu tiền tỷ của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực huyện Hóc Môn, TP HCM.
40 xe điện trong bãi đỗ xe cháy rụi: Trách nhiệm thuộc về ai?
Vụ cháy lớn tại bãi đỗ xe trong Trường CĐ Điện Lực miền Trung làm 40 xe điện du lịch bị thiêu rụi khiến nhiều độc giả đặt câu hỏi ai sẽ phải chịu trách nhiệm?
Lâm Đồng: Khi dự án Đại Ninh thành đại án
Dự án Đại Ninh từ chỗ được kỳ vọng sẽ góp phần phát triển kinh tế địa phương, nay lại trở thành đại án khiến nhiều cán bộ cấp cao của Lâm Đồng vướng vòng lao lý