Sáng 17/10, UBND xã Thường Phước, tỉnh Đồng Tháp cho biết, công trình kè chống xói lở Thường Thới Tiền ven sông Tiền vừa xảy ra thêm một đợt sạt lở nghiêm trọng, làm hư hại nặng phần mái kè và vỉa hè.

Khoảng 15h30 ngày 16/10, một đoạn mái taluy dài 58 m cùng vỉa hè dài 34 m của bờ kè Thường Thới Tiền bị sạt lở. Thủy triều dâng cao ăn sâu vào lòng đường khoảng 1 mét, tạo thành hàm ếch lớn, tiềm ẩn nguy cơ sụp lún tiếp tục trong thời gian tới.

Khu vực sạt lở mới nằm ngay cạnh đoạn đã sạt lở trước đó, về phía thượng nguồn sông Tiền. Hiện dòng chảy tại đây rất xiết, cộng với nước lũ từ thượng nguồn đổ về khiến tình hình thêm phức tạp. Chính quyền địa phương nhận định nguy cơ sạt lở tiếp tục lan rộng, có thể ảnh hưởng đến an toàn của người dân sinh sống ven sông.

Đáng chú ý, chỉ trong năm 2025, kè Thường Thới Tiền đã nhiều lần bị hư hại. Cụ thể, ngày 12/8, công trình xảy ra vụ sạt lở nghiêm trọng với chiều dài khoảng 55 m, làm hư hỏng toàn bộ kè, vỉa hè, bó vỉa và khoét sâu vào mặt đường nhựa. Trước đó 5 ngày (ngày 7/8), cũng tại vị trí này, bờ kè bị sạt lở dài khoảng 40 m, khiến phần thân kè, mái taluy bị hư hỏng nặng và vỉa hè dài 28 m, rộng 5 m bị sụp hoàn toàn.

Điểm sạt lở ngày 12/8 tại công trình kè Thường Thới Tiền.

Không chỉ trong năm nay, từ tháng 10 đến 12/2024, công trình này đã 4 lần bị sạt lở tại 3 vị trí khác nhau, làm hư hỏng toàn bộ phần chân và mái kè với tổng chiều dài lên đến 116 m.

Trước diễn biến sạt lở nghiêm trọng và kéo dài, UBND tỉnh Đồng Tháp đã có văn bản chỉ đạo các sở, ngành và địa phương liên quan khẩn trương triển khai biện pháp ứng phó, đồng thời rà soát lại thiết kế, phương án thi công và giải pháp chống sạt lở để có hướng xử lý căn cơ.

Ngay sau khi vụ việc ngày 16/10 xảy ra, chính quyền xã Thường Phước đã lập rào chắn, phong tỏa hiện trường, nghiêm cấm mọi phương tiện đường bộ và đường thủy đi vào khu vực sạt lở. Giao thông trên tuyến đường Ngô Quyền – đoạn từ đường Nguyễn Văn Phối (Công ty Cổ phần May mặc Gia Bảo) đến bến khách ngang sông Mương Miễu – tạm thời bị ngưng lưu thông.

Hai tổ trực được bố trí túc trực 24/24 giờ để điều tiết giao thông và theo dõi diễn biến sạt lở cho đến khi tình hình ổn định.

Theo chính quyền địa phương, nguyên nhân chính có thể do tác động của dòng chảy mạnh, triều cường và nước lũ từ thượng nguồn, khiến nền đất yếu dần và kết cấu kè bị suy giảm độ ổn định. UBND xã kiến nghị tỉnh sớm khảo sát, xác định nguyên nhân gốc rễ, đồng thời có biện pháp gia cố, khắc phục để đảm bảo an toàn cho người dân và giao thông ven sông Tiền.